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대학레포트
[행정사례연구] 광주 지하철에 대해
“21세기 문화수도 광주가 동북아시대를 견인하는 국제첨단도시로의 위상과 중추도시로서의 기능을 갖추기 위해서는 정시성・안전성・쾌적성이 확보되는 대중교통 수단인 도시철도(지하철)를 필요로 합니다. 도시철도는 교통체증, 환경공해, 에너지소비를 감소시켜 쾌적한 도시환경을 조성하는 등
2013-12-23 | 2,000원 | 12p |
광주 행정사례연구 연구 사례 지하철
[행정사례연구] 광주 지하철에 대해
[지역개발]지역개발
(3) 지하철 타당성의 근거의 문제점 광주시의 지하철은 지하철 건설 타당성의 중요한 기초자료인 인구와 차량 예측치가 과장되고 잘못된 것으로 드러났다. 광주시는 지난 ’92년 지하철 사업을 시작하면서 지하철 목표 년도인 2021년 광주시 인구를 2백 33만명으로 예측했다. 당시 최고의 인구 성
2004-06-30 | 1,000원 | 10p |
지역개발 광주지하철 지하철 지역발전 지방
[지역개발]지역개발
[경제학] 광주지하철의 개통에 대하여
Ⅰ.서론 “21세기 문화수도 광주가 동북아시대를 견인하는 국제첨단도시로의 위상과 중추도시로서의 기능을 갖추기 위해서는 정시성・안전성・쾌적성이 확보되는 대중교통 수단인 도시철도(지하철)를 필요로 합니다. 도시철도는 교통체증, 환경공해, 에너지소비를 감소시켜 쾌적한 도시
2004-06-17 | 1,400원 | 10p |
지하철 교통 호선 호선 건설 광주시 광주 도시 분담율
[경제학] 광주지하철의 개통에 대하여
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