매연 저감 장치 기술 중 특히 환경오염 물질 (NOx) 배출이 심한 디젤엔진 배기가스정화용 기술인데, 디젤엔진의 환경오염물질 배출이 특히 심하고, 디젤엔진을 완전히 사용하지 않을 수도 없는 실정이라 다른 어떤 기술보다도 선행되어져야 하는 제조기술이라고 할 수 있겠다.
본문에서는 이 DPNR과 이와
매연 발생 등 공해 요인이 적을 것
[2]연료의 종류
연료는 그 형상에 따라 고체연료, 액체연료, 기체연료의 3종류로 분류되며 1차 연료인 천연연료와 2차연료인 인공연료가 있다.
(1)고체연료(solid fuels): 천연 연료에는 석탄, 목재가 있으며 인공연료에는 코크스, 연탄, 조개탄, 목탄 등이 있다.
①목
방법에 의해서 정의되고 있다. 우리나라의 공해방지법에서는 대기오염을 공해에 포함시켜 ‘공해라 함은 다음 各目의 경우로 인하여 국민의 건강에 미치는 危害와 생활환경을 沮害함으로써 발생되는 피해를 말한다.’라고 정의하고 있으며 배출시설에서 나오는 매연, 먼지, 악취 및 가스 등을 대
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그렇다면 매연은 어떠할까요?
대형화물선 매연, 지구온난화의 주오염원이라는 조사 결과가 나왔습니다. 이들 대형화물선들은 휘발유가 아닌 중유인 벙커c유를 쓰기 때문에 나오는 매연도 상당히 심각합니다.
상선들은 대략 1년에 130,000 metric tons(1억3천만톤)의 매연을 배출하며 이는 전 세계
1. 서 론
최근, 대기 관련 지구환경 문제들인 온난화, 산성비, 오존층 파괴, 사막화 등이 전 세계적인 환경 문제로 나타나고 있다. 그러나, 대기 오염은 현대 사회의 새로운 현상이 아니며 이미 14세기 영국에서는 석탄 매연에 의한 대기오염이 문제가 되어 석탄의 사용이 금지된 때가 있었다. 또한 1952