Ⅰ. 인천의 근대화시기 변모 양상
조선은 1876년 2월 일본과 ‘조일수호조규’를 맺으면서 개항을 결정했다. 이로써 세계 자본주의 체제로 편입되면서 주변국들의 침입이 시작되었다. 일본은 부산과 원산에 이어서 인천의 개항까지 요구하였고 이에 조선은 1883년 1월 인천을 개항했다. 이어서 1883년 9
근대도시계획의 양대산맥인
하워드의 전원도시와 르꼬르뷔제
2차 세계 대전 이후 도시 복구 및 건설 당시 르 코르뷔제의 방식 채용
중심지구 고밀도화
엄청난 비판과 부작용 따름?
1. 도시계획의 전통
1)권위주의적 전통(Authoritarian)
히포다무스/비트르비우스 – 성체도시/요새도
도시를 이루는 공간은 도시를 지배하는 계층이 아닌 도시에서 직접 생활을 영위하는 사람들에 의해 형성된다는 의미로 한정하고 싶다. 따라서 인위적인 과정으로 생성된 근대 목포라 할지라도 그 중심점은 자연태생적이었던 ‘전통적’ 민중이 생활하는 곳으로 갈 수 밖에 없다고 생각하고, 실제로 목
* 근대성의 도시, 도시의 근대성
근대성은 특수성으로 존재하면서 우리의 실존적 경험에 영향을 끼친
다. 이러한 근대성의 경험은 바로 도시적 삶을 통해 집약적으로 일어난
다. 근대성은 도시를 통해 그 명증성을 획득한다는 뜻이다. 다시 말해
도시공간은 근대성의 의미, 색깔, 힘, 이념 등을 총
* (탈)근대도시론
근대성의 도시적 반영에 대한 지적 담론이 곧 근대도시론이다. 근대도시론은 도시의 근대성에 대한 객관적인 성찰이지만 그 자체로 근대성
의 한 산물인 근대적 인식론의 적용이자, 계몽주의적 (도시)실천의 담론
이다. 비록 현실로부터 추상화된 것이지만, 도시를 대하고 도시를
한편 식민지 도시는 그곳에 거주할 지배 계층의 생활에 편리하도록 행정과 사법기구가 재편성되었다. 일본인의 정착과 생활을 위해 근대적 기능을 수행하는 중요한 기관, 즉 관청 ․ 은행 ․ 학교 ․ 시장 등과 보건 ․ 위생 시설 등이 가깝고 편리한 곳에 배치되었고, 그곳에서 일하는 사
도시화란 일정지역에 인구가 집중하여 인구밀도가 높아지고, 도시적 생산양식을 가지며, 이를 뒷받침하기 위한 구조물이나 토지이용상태의 변화와 주민의 의식구조의 변화가 현저하게 나타남으로써, 결과적으로 주변지역에 대해 상당한 영향력을 갖게 되는 상태를 말한다.
2) 도시화·산업화·근대
도시를 양성하는 것이다.
‘항구’는 이러한 식민주의와 제국주의를 실현하는 가장 일차적인 관문이자 거점지역이라고 말할 수 있다. 흔히 항구는 식민도시의 종주도시로 지배되는데, “서로 다른 집단들이 생태적으로 상이한 지역에서 거주하며, 특히 도시의 근대적 부분이나 서구적 분야에 과도
-급속한 도시화의 원인
(1) 이농과 도시화 : 농촌 인구의 도시로 대거 유입
(2) 도시 인구의 자연증가
(3) 행정구역 개편의 효과 : 도시 수의 확장
-구한말의 개화기 <개항과 서양식 주거의 유입>
(1) 구한말 서울의 주거지 모습
- 수도권을 제외하면 대부분 초가로 이루어진 농경사회
- 풍수지리
1. 산업혁명과 근대도시계획의 배경
-산업혁명은 18세기말 영국에서 시작됨
-산업혁명으로 인해 종래의 공장제 수공업에서 대규모의 기계공업으로 전화됨
-산업혁명은 화석연료등을 통해 에너지를 얻게 되는 에너지 혁명임
-생산양식의 변화를 지칭함으로서 구분되는 근대산업도시와 산업도시사