제 1 장
1. 연구 배경 (동기 및 목적)
장강은 6천 3백 킬로미터의 중국에서 가장 긴 강으로 이강 하류의 삼각주 도시는 상해, 남경, 항주, 소주, 무석, 상주, 영파, 남통, 양주, 진강, 호주, 가흥, 소흥, 태주, 주산과 2003년 8월 절강성 대주시가 합류하여 16개로 되었다.
전 국토 면적의 1%인 10㎢, 총인구의 5.8
남통, 상해, 영파, 온주, 북주, 광주, 침강, 북해)와 3개의 삼각주 지역의 연해경제개방구(장강 삼각주, 주강 삼각주, 하문, 장주, 천주 삼각지구)이다. 14개 연해개방도시 가운데 상해와 북해도 를 제외한 12개 도시들은 1984년 9월에서 1985년 3월까지 경제기술개발구 설치를 완료 하였다. 상해시는 시 전체를
남통 등은 장강의 중요 항구입니다. 해운은 연운항이 가장 중요한 위치를 차지합니다.
2.도로
도로는 10개의 간선이 있는데 그 중 전 성 을 가로로 가로 지르는204번국도,205번국도와104번국도가 있고, 북부에는 310번국도, 206번국도, 311번국도 ,327번국도가 있고, 남부로는 312번국도,328번국도와 318번국도 등
남통, 상해, 영파, 온주, 복주, 광주, 잠강, 북해)를 지정했다. 제 7차 경제개발 5개년 계획에서는 중국의 국민경제가 동․ 중․ 서부의 3대 지대로 나뉘는 형상을 보였다. 이러한 동․ 중․ 서부지역의 상이한 발전단계를 강조하는 불균형 발전전략은, 중국의 현실적인 경제발전 능력을 종합
▷▶ 작가소개
루신화 : 盧新華 ( 1954 ~ )
루신화는 1954년 1월 28일 태어난 강소성 남통시 사람이다. 1968년 산동성 장도고등학교를 졸업했다. 1969년초 태어난 곳에 돌아가 대열에 들어(문화 대혁명 기간 중에 인민 공사(人民公社)의 생산대(生産隊)에 들어가 노동에 종사하거나 혹은 그 곳에 정착해서
상해항은 중국 최대, 세계 3위의 항구이며 양자강을 따라 내륙항구인 남경, 남통 등과 언결되고, 물동량은 420.6 만 TEU로 중국 최대이며 로테르담, 싱가포르에 이은 세계 3위를 기록하였다. 상해시는 최근 深水港 조성 공사를 진행하고 있는데, 단기적으로 상해항의 컨테이너 처리능력의 포화상태에 대비
Ⅰ.머리말
18세기 청(淸)은 정치적, 경제적으로 안정을 이루었다. 이러한 번영의 시기에 강소성 양주 역시 염업을 바탕으로 한 상업자본이 형성되어 많은 상인들이 모여들고 신흥도시로 발돋움했다. 상인들 중에는 문학과 예술에 관심을 보이며 예술가들을 후원하는 자들도 있었고, 예술가들의 예술
Ⅰ. 서론
중국은 국토면적이 9백 60만 ㎢, 세계 인구의 20%인 14억 인구를 가지고 있으며 5천년 역사를 자부하는 다 민족국가이다. 중국은 긴 역사 속에서 분열과 통일을 반복해오면서 오늘날에 이르렀다. 1949년 10월 1일 중국은 수천년 동안 지속되어온 봉건제도를 종식시키며 중국공산당이 집권하고 전
세계속의 명품도시 창원
목차
1-1 창원시 소개
1-2 창원과 국제자매도시
2-1 창원의 관광
3-1 창원 계획도시
4-1 2011년의 창원시
4-2 창원 핫이슈
1-1 창원시 소개
창원은 한반도의 동남단 경상남도의 중부남단지역에 위치하고 있으며, 울산, 부산, 사천을 연결하는 동남임해 중화학공업지역내의 대규모 기계