7주차(중간고사 전)까지 현 문제에 대해 객관적인 자료를 토대로 현황조사를 마치는 것을 목표로 하고 있다.
이후 13주차까지는 수집된 자료들을 바탕으로 적절한 문제해결 방법을 모색할 것이다. 특히 다른 학교의 스쿨버스 이용 현황 조사가 문제를 해결하는데 큰 도움을 줄 것이라 기대한다.
1. 조사배경 및 목적
학교의 대표적인 이동수단 이라 할 수 있는 스쿨버스가 한성대학교에서는 이용빈도가 낮고 매년 학생들의 스쿨버스에 대한 불평의 소리가 계속되고 있는 가운데 그 원인을 찾아 보고자 하였다.
스쿨버스의 운영 시스템과 스쿨버스를 이용하고 있는 학생들의 만족도를 알아보고
예산
실제로 지난해 기준으로 스쿨버스는 총 7억 1천 2백 60만 원이라는 거액을 지원받아 운행됐다. 여기서 버스 한 대를 추가 운영하는데 드는 연간비용은 약 1억 원이라는 것이 학교의 입장이다. 후생 복지팀에 직접가서 문의한 결과 적어도 스쿨버스 1대가 최대로 채워지고 거기에 20여명 가량이
* 부자, 생각만 해도 듣기만 해도 가슴 떨리는 일이다. 만일 자신의 일에, 업무에 충분한 만족을 하고 있다면 모르지만, 거의 대부분의 사람들은 생활고를 해결하기 위해 일을한다. 부자가 된다는 것은 정도의 차이는 있겠지만, 경제적인 부담에서는 거의 벗어날 수 있다는 것을 의미한다. 행복하지 않은
스쿨버스’의 핵심 내용요약
이 책에는 저자가 20여 년간 우리나라에서 누구나 알고 있는 부자들이 아닌 우리주위에서 쉽게 볼 수 있었지만 숨겨진 진짜 부자들을 직접 만나서 인터뷰하고 알게 된 그들만의 공통점과 실전 노하우에 대해 담았다. 가족에게 조차 공개하지 않았던 우리 주변의 숨겨진 부
한 번 이상의 교통안전 교육 경험이 있음 (대개 운전면허갱신)
그러나 실제 교통안전에 긍정적인 영향을 미치는지에 대해서는 의문
통학로 개선, 교통안전 홍보관, 워킹스쿨버스 등 현재 시행 및 추진중인 정책들에 대해학부모들은 비교적 잘 알고 있었으나 일반시민의 경우 인식률이 매우 낮았음
2.하교 때의 운행버스는 신천행버스 뿐임
3.셔틀버스의 운영에 관하여 홍보 부족
4.학교 사이트에서 셔틀버스 운행 시간표를 찾기 어려움
5.특정 시간대에 사용하는 학생들 수가 많아 안전 문제
6.이용학생이 자주몰리는 저녁시간대에도 한대씩만 운행
1.시험기간 도서관과 열람실의 자리 부족 해소
우리 학교는 오는 길은 그 또한 충분치 않아 많은 이들에게 혼란을 주고 있는 것이다.
그리고 학교 근처인 상림 부기리 평사 등에서 학교를 다니는 학생들은 버스를 타고 오기보다 걸어서 등교하는 사람들이 훨씬 많은데, 이는 걸어오는 인도가 너무 좁아 학교 오는 길이 매우 위험하다고 한다.
6. 해킹 툴을 응용한 컴퓨터바이러스 공격
해킹과 컴퓨터바이러스는 피해결과도 다르지만 침해 방법도 달랐다. 해킹은 기본적으로 일정한 대상을 정하여 파괴 지향적인데 반해 컴퓨터 바이러스는 특정되지 않은 다수를 향한 전파성 위주의 공격을 시도해 온 것이 사실이다. 피해 결과도 해킹에 의한
2. 참이슬의 마케팅
2.1 참이슬 4P’s MIX
1) Product전략
㈜진로가 지난해 8월 출시한 ‘참이슬 fresh’는 기존 ‘참이슬’과 더불어 국내 소주시장을 선도하는 대표 브랜드다. 소주시장에 새 바람을 일으킨 ‘참이슬 fresh’는 지리산 및 남해안의 청정지역에서 자란 3년생 대나무를 1,000도에서 구워 만든 숯