기본컨테이너선 기름소비량과 환경오염
<7500TEU급 컨테이너선 유류 탱크를 가득 채우면 8000t이 들어갑니다. `기름 먹는 하마`가 따로 없습니다.>
<여기서 7,500teu라고 함은 7천5백개의 컨테이너(20teu컨테이너)를 실을 수 있는 배를 말하는 것입니다. 이를 우리는 아프라막스급이라고 하는데 이는 배의
법이다. 이에, 정부는 ‘저탄소녹색성장법’을 국회에 제출하여 세계적인 흐름인 환경과 산업을 동시에 성장시키는 전략에 동참했다. 녹색성장기본법의 주요 내용을 살피면 우선 EU회원국 등에서 시행되고 있는 총량제한 배출권거래제도(Cap & Trade)가 도입된다. 총량제한 배출권거래제도는 일정량 이
녹색성장과 녹색마을
우리나라는 2008년 저탄소 녹생성장을 새로운 국가비전으로 선포하면서 2009년 3월 저탄소 녹생성장을 위한 기본법을 제정하고, 2009년 7월 에너지 기후변화시대에 부응하는 국민생활 방식 전환을 위한 중장기 종합대책인 중장기 ‘녹색성장 국가전략’과 실행을 위한 5년 단위의
1. 탄소세란?
탄소세란 에너지의 탄소함유량, 즉 화석연료 연소시 배출되는 탄소량에 비례하여 부과하는 물품세로 석탄과 같은 고탄소함유(high carbon content) 에너지에는 고율의 세금을, 전력이나 가스 등 저탄소함유(low carbon content) 에너지에는 낮은 세율의 세금을 부과한다. 에너지세는 에너지함유량(ene
법연구 자문위원회'가 향후 헌법 개정 논의 시에 참고할 최종연구 결과를 발표 하였는데 여기에서 헌법 개정의 방향으로 ‘미래지향적이고 국가의 지속가능한 발전을 위한 비전의 집약’을 제시한 것이 그 노력 중 하나이다. 최근 한국에서는 ‘저탄소녹색성장’이 큰 이슈 중 하나가 되었다. 저탄소
성장 동력으로 작용할 것으로 정부는 판단하고 있다. 또한 그린에너지 산업의 경제성이 확보되면 다른 산업의 그린화가 촉진되고, 그 효과가 사회문화적 변화로 이어지는 이른바 폭포효과(Cascade Effect)를 유발할 것으로도 예상하고 있다.
(3) 국제 환경규제의 강화
국제 환경규제란 환경보호를 목적
Ⅰ. 녹생성장 추진내용 중 건축물 관련 사항을 중심으로 녹색성장 배경
1. ‘저탄소녹색성장기본법안’의 내용
저탄소녹색성장기본법의 주요 내용은 다섯 가지로 압축된다. 첫째, 저탄소녹색성장 국가전략의 수립·시행이다. ‘녹색성장 국가전략’이라는 큰 틀을 중심으로, 기후변화 대응, 녹
법, 정책 수립과 예산 확보에 힘쓰고 있다. 이에 따라 올해 1월 녹색성장 정책을 총괄하는 대통령 직속 녹색성장위원회와 녹색성장기획단이 설립됐다. 그리고 법률적 기반을 마련하기 위해 ‘저탄소녹색성장기본법’ 제정도 추진 중이다.
총 8장, 63개 조문으로 구성된 제정안은 녹색성장 국가전략
2008년 초 고든 브라운(Gorden Brown) 영국 총리의 중국을 방문 당시 후진타오(胡錦濤) 국가주석은 “식량가격 폭등이 문제”라고 언급했다. 식량가격 폭등은 중국과 인도의 중산층 증가와 이들의 육류 소비 증가로 인한 수요 증가로 인한 것이다. 더하여 유가가 폭등하면서 일부 국가에서 옥수수를 바이오
성장동력 비전 및 발전전략’, ‘녹색기술 연구개발 종합대책(안)’을 확정하였고 나아가 ‘2010년 녹색성장 추진계획’을 마련하는 등 새로운 경제성장의 동력을 추구하고 있다. 2010년에 제정된 ‘저탄소녹색성장기본법’에 의하면 ‘녹색성장’이란 ‘에너지와 자원을 절약하고 효율적으로 사용하