초경량비행장치 혹은 무인항공기라는 용어를 사용하며, 세계 각국에서는 UAV(Unmaned Aerial Vehicle), RPA(Remotely Piloted Airc raft), AAV(Autonomous Aerial Vehicle) 등 다양한 명칭을 사용한다.
우리나라 항공안전법 제2조 3항에서 초경량비행장치(드론)은 항공기와 경량항공기 외에 공기의 반작용으로 뜰 수 있는 장치로
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① 마찰 교반 용접(friction stir welding)
마찰 교반 용접 기술은 기존의 일반 용접 기술에 비해 금속에 더 작은 응력을 발생시 키는 저온 용접 기술이다. 250회 이하의 용접으로 항공기에서 약 7,000개로 예상되는 조임장치(fastener)를 대체했다. 이는 획기적인 부품비용 절감 효과를 가져왔다.
Ⅰ. 개요
공항사용료 가격정책의 기본 원칙은 전통적으로 공항을 공공 기반 시설이라고 보는 관점에서 출발한다. 즉, 중앙정부나 지방정부는 공항을 개발하고 유지해야 하며 운영 손실이 있으면 보조해야 한다는 의지를 갖고 있을 것이며, 공항의 가격정책은 넓게 보아 비용회수에 기반을 두어야 하
Ⅰ. 개요
“지역과의 조화와 발전”을 모토로 하는 일본 간사이 국제공항의 예를 보더라도, 공항은 지역과 떨어져서 존재할 수 없다(山內芳樹, 1988:58). 공항과 지역사회와의 관계는 경제적 측면에서만 존재하는 것은 아니다. 공항으로 인해 국내외로부터 사람의 교류가 활발해지고 이에 수반하여 정
비행체 설계 및 제작, 운용을 포함하는 전 순기 기간 동안 다양한 분야에 폭 넓게 적용되고 있다.
우리나라의 항공기 산업은 최근의 F-16 전투기사업 종결 이후, 향후 후속생산물량의 공급이 매우 불확실하고, 또한 그동안 의욕적으로 추진되었던 중소형항공기 한중간 공동개발사업이 중단됨에 따라 민
장치)의 역사
1950년대 후반과 1960년대 초기에 걸쳐 미 해군은 위성에 기초한 두 종류의 측량 및 항해 체계를 마련하였다. 트랜짓(Transit)이라고 불리워진 시스템은 1964년부터 가동되기 시작하였고 1969년에 일반에게 공개되었다. 한편 티메이션(Timation)은 위성에 기초한 측량 및 항해 체계의 원형으로만
1. 항공기 산업
상업용 항공기 산업은 1906년 12월 27일, 프랑스 사절인 Arnold Fordyce가 Wright 형제로부터 $200,000의 한 대의 비행기를 구입하면서 생겨났다. 그 후 40년 동안 비행기는 거의 독점적으로 군대와 우편배달의 영역이었다. 1930년대에 United Airlines가 처음으로 상업용 정기여객기를 이용하여 사업을
1.UAV(무인 항공기)의 정의
움직이는 것을 목적으로 하여 인간이 만든 물체를 총칭하여 운행체(Vehicle)라 하며, 활동영역이 대기권 내의 공중인 것을 비행체(Air Vehicle)라고 한다. 비행체는 용도에 따라서 인간이나 화물을 반복하여 운반할 수 있는 조건이 구비된 것을 항공기(Aircraft)라 하고, 한번 그 임무
비행기로 넘지 않으면 무인비행장치로 나눈다. 무인비행장치 중에서도 12KG을 넘으면 사용자는 항공청에 신고해야 한다. 최근 주목받는 드론은 보통 12KG이하 무인 비행장치를 말한다.(한국기준)
3) 드론의 역사
처음에는 공군기나 고사포, 미사일의 연습사격에 적기 대신 표적 구실로 사용되었으나,