초원로가 많이 이용되었으나 이후에는 오아시스길이 동서교류의 주요 통로로 사용되었다. 기원전 138~126년 후한의 장건이 파미르 고원을 지나 대월지에 이르는 길을 개척함으로써 비로소 완전한 길이 만들어졌다.
두 번째 실크로드 개념은 고대 유라시아 초원로를 말한다. 이것은 고대 오아시스 실크로
초원로를 거쳐, 고선지가 이끄는 당제국과 서역의 대전투였던 탈라스 전쟁의 흔적, 그리고 전 아시아에 명성을 떨친 중앙아시아의 명마가 그곳에 있다. 길은 이제 우즈백으로 향한다. 카레이스키들이 살아가는 타슈켄트, 고도 사마르칸트, 겹겹의 시대가 한권의 책처럼 쌓인 부하라를 거치면 투르크메
초원로가 많이 이용, 이후에는 오아시스길이 동서교류의 주요 통로로 사용. 기원전 138~126년 후한의 장건이 파미르 고원~대월지에 이르는 길을 개척(완전한 길).
고대 유라시아 초원로
오아시스 실크로드가 생기기 전 동서양의 문명 통로
유라시아 북방 초원 지대를 동서로 횡단하는 길
동서문화의 교류
1.동서교통의 필요성
2.육로
-초원길
-비단길
3.해로
차 례
1) 동서교통의 의미
㉠ 동서 고금을 막론하고 자기 나라 단독으로 성장,발전된 나라는 없다.
㉡ 주변 제국과 부단한 교섭과 충돌을 거쳐 사회,문화가 발전되기 때문이다. 따라서 각 민족의 국가 발전도 외래 민족과 문화의 자극
실크로드는 고대의 동양과 서양을 이어주는 중요한 교역로이다. 실크로드의 이름 뜻대로 비단을 무역상품으로 옮긴 길이라는 뜻인데, 단순 무역자체의 중요성보다는 동양과 서양의 문명교류가 이뤄졌다는데 의의가 크다. 실크로드는 중국 중원 지방에서 시작하여 허시후이랑을 가로질러 타클라마칸
2. 양잠 기술과 비단의 제조
1)비단 기술의 역사
전설로만 여겨져 오던 삼황오제의 양잠·견직 전승설은 근래에 와서 선사 시대(신석기 시대)의 견직 유물이 다수 발굴됨으로써 그 실체가 점차 밝혀지고 있다. 1921년 하남성(河南省) 민지현(澠池縣) 앙소촌(仰韶村)에서 발굴된 신석기 시대 후기 문화
I. 들어가는 말.
지구상에서 가장 긴 길이었다.
태평양에서 지중해까지, 중국 북서부에 위치한 산시성의 수도인 시안부터 팔미라와 안티오키아까지 이어지는 실크로드는 직선거리로는 약 7500킬로미터이지만 실제로는 1만여 킬로미터에 달하는, 지구상에서 가장 긴 길이었다. 이 길이는 적도의 4분
■ 투르크인
투르크멘 족은 투르크계(系) 민족이다. 여기서 '투르크멘족'이란 '투르크어를 쓰는 사람들'이라는 듯이며, 터키어와 같이 투르크어족에 속한다.
960년 이래 투르크족이 다 같이 대량으로 이슬람교를 받아들였다. 그때까지 아랍족, 이어서 이란인이 중심이었던 이슬람 세계는 이 무렵
3) 바닷길
기원후 후한은 서아시아와의 교류에 관심을 나타냈고, 전성기에 접어든 로마제국이 남해로를 통한 도서 교역에 적극성을 보이기 시작했다. 로마의 시장에는 중국, 인도, 동남아시아 각지의 명산물이 큰 인기를 끌었다. 1세기 중엽에 로마의 항해사였던 히파루스(Hipalus)가 아라비아인들로부
실크로드는 모두가 잘 알고 있듯이 당시의 세계 무역로였다. 동방에서 오는 모든 문물이 이곳을 거쳐 유럽으로 퍼져갔으며 유럽의 산물들 역시 이곳을 경유하여 동방으로 실려갔다.
일찍이 동과 서를 연결하였던 실크로드가 이제는 새로운 동(정신적 가치)과 서(경제적 가치)를 연결하는 `21세기의 실