◈ 파워트레인의 개요
1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치
1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치
2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상
◈ 파워트레인의 개요
1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치
1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치
2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상
◈ 클러치(clutch)구조 및 종류
1. 클러치 역할 : 엔진과 변속기 사이에 설치되어 기관에서 출력되는 회전력을 차단하는 역 할을 함
2. 클러치 종류
1) 마찰 클러치 : 마찰 클러치는 플라이 휠과 클러치 판의 마찰력에 의해 엔진의 동력을 전 달하는 클러치
① 건식 클러치 단판식 : 한 장의
MAGNA의 MBO 도입과정
MAGNA의 임금제도 변화과정
연공서열
급여제도
MBO
(목표관리)
여기서 MBO제도는 MAGNA POWER KOREA의
인사제도에 적합한 MBO제도의 일부를 도입한 것임.
MBO 제도란?
MBO
(Management
by objectives)
상급자와 하급자가 합의하여 현실적인 목표설정
평가보다는 목표설정 및 모니터
Ⅳ. SWOT 분석
Strength
1. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)
그랜저는 국내 자동차로는 최초로 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)’이 탑재됐다. 상위 차종인 제네시스, 에쿠스에도 적용하지 않았던 기술을 그랜저에 맨 처음 적용한 걸 보면 현대자동차에서 얼마나 중요한 모델인지 가늠해
2. ‘제네시스’, 그 광대한 역사에 대하여!
[1] 예견경쟁
제네시스는 현대차의 22년 만의 과감한 도전이었다. 1986년 ‘엑셀’로 미국 시장에 처음 진출한 이후 저가 차량의 이미지를 벗지 못하던 현대차가 처음으로 세계에 내놓은 고급차이기 때문이다.
초기에는 현대자동차의 이미지가 낮았기 때
1. 그린카의 개념
그린 동력시스템의 활용 또는 장착, 이에 준하는 개선으로 기존 내연기관 대비 연비가 높고 배출가스나 CO₂배출량도 적은차량 {그린 동력시스템: 화석연료를 사용치 않아 배출가스, CO₂등이 발생하지 않는 무공해(zero-emission) 동력 시스템}
2.1.2. 하이브리드 전기자동차 특징
하이브
2. ‘제네시스’, 그 광대한 역사에 대하여!
[1] 예견경쟁
제네시스는 현대차의 22년 만의 과감한 도전이었다. 1986년 ‘엑셀’로 미국 시장에 처음 진출한 이후 저가 차량의 이미지를 벗지 못하던 현대차가 처음으로 세계에 내놓은 고급차이기 때문이다.
초기에는 현대자동차의 이미지가 낮았기 때
1. 비전
천혜의 포도 명산지인 영동군을 기반으로 하여
와인코리아의 첨단 영농 및 양조기술과 고객만족 정신으로
영동와인 샤토마니를 세계적 와인으로 발전시키고
나아가 명품와인의 메카로서 영동와인벨리를 조성한다.
<장/중/단기 중점 목표>
◇ 와인제조기술 고도화 (항암효과 등 기능
해외투자사례
(1)중국
1) 중국 진출 배경
- 브랜드 인지도를 높이는 한편 중국 자동차시장개방 추세에 맞춰 미리 판매 기반을 구축하기위해서 진출하게 되었다.
- 국내 생산만으로는 연간 500만대 생산 체제를 갖춰 세계 5대 업체로 올라서는데 한계가 있는 만큼 중국 진출은 생산 능력 확대는 물론