소개글
[해상보험론] 해상운송인의 책임과 면책범위 -보험자의 담보위험과의 관계 분석에 대한 자료입니다.
목차
해상 운송인의 책임과 면책범위
보험자의 담보 위험과 면책범위
해상운송인의 책임 ․ 면책과
보험자의 담보위험 ․ 면책과의 관계분석
본문내용
1-1. 운송계약 개요
1. 해상운송계약
(1) 해상운송계약
- 해상운송계약은 화주가 해상수단을 통해서 지정된
장소로 이동하고자 할 때 운송인과 맺는 계약
(2) 해상 운송계약의 특징
- 무역 상품의 운송수단으로 가장 많이 이용.
- 화물손해가 발생할 위험 육상에 비해 큼.
- 속도는 다소 느리지만 한번에 많은 화물 운송 가능.
- 운송비가 저렴하고 원거리 수송에 적합
(3) 해상 운송의 형태
① 정기선(Liner)
- 일정 운송계획에 따라 특정 항로만을 규칙적 왕복 운항
- 일반화물 운송, 다수화주의 소량화물
- 지정항로 유지를 위한 고정비용이 높음.
② 부정기선(Tamper)
- 고정된 항로 없이 수요에 따라 어느 곳이든 운항하는 선박.
- 주로 Bulk cargo(산적화물)나 운송수요가 급증하는 화물
- 수요, 공급에 따른 운임률, 운임률은 상대적으로 낮음
(4) 해상 운송의 종류
① 개품운송계약
- 다수 화주(貨主)의 개별화물에 대한 운송을 개별적으로 계
약 체결함.
- 많은 화물을 여러 화주로부터 인수, 혼적(混積.
consolidation)하므로 정기선(Liner) 운송이 많음.
- 운송계약의 증거로 B/L(Bill of Lading)이 발행됨.