[무역보험론] 운송인 과실과 적하보험과의 관계

 1  [무역보험론] 운송인 과실과 적하보험과의 관계-1
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소개글
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목차
1. 서론
2. 운송인 과실
3. 운송인과실과 적하보험과의 관계
4. 사례연구
5. 문제점 및 개선책
본문내용
국제 무역에서 해상운송의 경우 물건을 운송하거나 보관 중에 멸실 또는 손해를 입을 위험은 언제나 존재하기 마련이다. 해상운송계약은 운송 서비스의 제공을 목적으로 화물을 한 지점에서 다른 지점까지 운송할 것을 부합하는 계약이기 때문에 운송 중 화물에 손해가 발생할 경우 운송인과 화주 사이에 손해배상에 관한 문제가 대두된다.
따라서 해상운송의 주된 논의는 화주와 운송인가의 책임분담 문제와 관련된 부분이라 할 수 있다. 이는 행상운송 과장에서 발생한 화물의 손해에 대하여 운송인이 그 운송과 보관을 위탁받은 이상 제1차적인 손해배상 책임이 있기 때문이다.
본 연구에서는 이러한 문제점을 인식하면서 해상운송 사고시 발생할 수 있는 당사자간의 분쟁을 최소화하는 데에 일조하기 위해서 해상운송에 관한 보통법, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 함부르그 규칙 등의 국제해상운송규칙을 중심으로 해상운송인의 책임한계를 규명하고, 해상운송인의 귀책사유와 면책사유를 고찰하고자 한다.

참고문헌
김종대, “해상운송인의 책임과 적하보험 담보에 관한 연구”
김선옥, “항해과실과 상업과실에 대한 해상운송인의 법적 책임”, 한국해운학회지 제 27호
윤영문, “해상물류에서 운송인 과실과 적하보험과의 관계”
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