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[국제운송론] 항만의 구조와 관련시설

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2011.03.23
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소개글

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목차

1.항만의 의의와 발달
2.항만의 입지조건과 분류
3.항만의 구조
4.항만 관련 시설
5.항만의 중요성과 물류동향

본문내용

제4세대 항만(1990년대 말 이후)
-세계 주요항만이 상업주의적 물류중심항만으로서 위치를 차지하기 위하여 환적화물유치를 통한 부가가치 창출에 적극적
-제3세대 항만에 이어 다양한 고객의 욕구에 만족할 수 있도록 항만이 종합물류 기지로 정착하고 있음
-정보화, 전산화 및 자동화를 통하여 경쟁력을 향상

연안항 (Coastal port) - 대양에 접해있는 항구

하구항 (Estuary port) - 강의 하구에 있는 항구 (신의주 , 군산)

하항 (River port) - 내륙 깊숙이 강의 중류에 있는 항구 (연산포, 런던)

호항 (Lake port) - 큰 호숫가에 있는 항구 (오대호)

컨테이너 부두 ~ 에이프런 ~ 조차장 ~ 컨테이너 야드 ~ 컨테이너 조작장

컨테이너 부두
컨테이너선이 안전하게 부상하고 와서 닿을 수 있고 선박을 항만 내에서 계선 시키는 시설을 갖춘 접안장소
2. 에이프런 apron
크레인용 철로가 개설되어 있으며, 하역을 위한 캔트리 크레인이 설치되어 양륙과 선적을 하는 지역
3. 조차장 marshalling yard
방금 하역을 하였거나 선적을 위한 컨테이너를 적치계획에 따라 미리 정렬해 두는 곳을 말함

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