복합운송의 주요경로

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소개글
복합운송의 주요경로에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ.해륙복합운송
1. 시베리안 랜드 브리지
2. 아메리칸 랜드 브리지


Ⅱ.해공복합운송
1. 북미 경유 해공복합운송
2. 동남아 중동 경유 해공복합운송
3. 러시아 경유 해공복합운송
본문내용
TSR의 단점
철도설비 등 인프라의 노후화 및 컨테이너 수량 부족
극동지역과 유럽지역 간의 무역불균형으로 인한 공컨테이너 회수문제
화차의 부족과 예측 불가능한 운행제도 즉, 운송시간의 정시성 미확보
통일된 화물운송협정의 부재로 인한 복잡한 운송절차
수송 실시간 컨테이너 추적정보 부재

-> 2001년 4월부터 철도시설 현대화, 철도산업의 경쟁 구도 창출 등과 같은 TSR의 현대화 프로그램 추진, 운송절차의 간소화, 철도운임을 낮추는 등 제도적 미비점 보완


4. TKR(Trans Korea Railway)

한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 철도 노선
-1992년 남북한이 경의선 철도 연결에 대해 합의하여 경의선 철도와 문산 – 개성 사이의 육로를 연결하는 남북철도연결사업에 큰 진전을 보임
- 2000년 6월 남북정상회담에서 경의선 철도 복원에 전격 합의함에 따라 TKR과 TSR/TCR의 연결이 보다 가시화됨


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