![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0001.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0002.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0003.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0004.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0005.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0006.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0007.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0008.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0009.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0010.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0011.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0012.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0013.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0014.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0015.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0016.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0017.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0018.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0019.gif)
![[MIS] Mototech의 MIS 현황 및 제안 보고서-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539194-0020.gif)
분야
docx1. 연구의 동기
2. 연구의 대상 및 선정 이유
3. 연구의 방법
Ⅱ. 사례 분석
1. Mototech Media Division 기업 소개
2. 환경분석
3. MIS 현황
4. 사례 분석을 통해 알아 본 Mototech의 과제
Ⅲ. 결론: MIS 수립의 당위성 및 기대 효과
우리가 방문한 Mototech 미디어 사업부는 미디어 방송 수신기 SETTOP BOX를 생산하여
해외에 수출하는 업체이다.
CEO소개
"...2010년 6월 설립된 저희 모토테크 미디어 사업부는 STB 사업 영역에서 10년 이상의 숙련되고 충분한 능력을 갖춘 구성원들로 이루어져 있습니다. 모토테크 미디어 사업부는 단기간에 방송사업자 시장에서 안정적인 지위와 놀랄만한 명성을 획득 하였습니다. 이런 명성과 함께, 우리는 고객 만족과 최첨단의 기술, 고객 지향의 서비스 태도와 고품질 제품 정보에 모든 노력을…"
- CEO 인사말
기업 Vision&Mission
Vision:모토테크 미디어 사업부의 비젼은 방송 사업 및 관련 서비스 분야에서 세계적인 선두주자가 되는 것입니다. 우리는 성실, 팀워크 혁신에 의한 지속적인 개선을 통해 고객에게 열정을 이끌어 낼 것입니다.
Mission: 우리의 미션은 글로벌 방송 컨버젼스에서 신뢰 할 수 있고 존경 받을 만한 선두주자가 되는 것입니다.
Company Profile
1-2. 산업적 특성
STB 산업 중 Closed Market에 집중하는 수출 위주의 업체이며 기술력, 납기 설정, 그리고 가격에 의해 경쟁력이 결정된다.
SETTOP BOX(PVR; 원하는 시간에 원하는 방송 시청 가능)는 방송사업자가 유료화 서비스를 진행하는 동안 안정적인 기본 수량을 유지하는 MARKET으로 미디어 방송의 지속성과 안정성을 동반하고 있다고 볼 수 있다.
Business Focus: 디지털 셋탑박스 시장은 소비자가 직접 구매하는 Open Market과 방송사가 셋탑박스를 구입, 소비자에게 Lease하는 Closed Market으로 구분. Mototech는 고부가가치가 높은 Closed Market에 집중하고 있다.
합리적 Business 결정 요소
1. 기술력
⦁CAS: IRDETO, CONAX 라이센스를 보유하고 있다.
⦁SD, HD, Hybrid:: 고화질 및 복합 제품의 기술력을 보유하고 있다.
2. 납기
⦁안정적 FORCAST로 납기 변동에 의한 원가상승 요인 제거
⦁고객이 원하는 일정에 맞춰서 납기 하는 시스템
⦁공급업자의 조달기간 고려한 적절한 납기 설정 하고 있다.
3. 가격
⦁원가구조 분석을 통한 체계적 가격인하
⦁가격 경쟁력 있는 중국 생산 및 가공품 조달
⦁공급사의 Marketing 정책을 종합한 가격설정 및 상호 의사결정
1-3. Mototech Media DIV. 조직도
Mototech Media 사업부는 전신인 디지피아를 합병해 만든 회사로 생긴지 2년 정도 밖에 안된
