국제청정운송위원회에 따르면 2020년에는 해상선박이 이산화황 배출량이 육상운송을 추월하고 있음을 보이고 있으며 대책의 시급성을 나타 낸다고 볼 수 있다.>
2.기본컨테이너선 기름소비량과 환경오염
<7500TEU급 컨테이너선 유류 탱크를 가득 채우면 8000t이 들어갑니다. `기름 먹는 하마`가 따
제 3절 물류환경의 변화
물류개면이 변화되고 대상도 계속 변화되고 대상도 계속 확대되어 온것은 물류환경이경제활동의 발전에 따라 계속 변화되어 왔음을 말한다. 물류환경의 주요 변화는 다음과 같다.
첫째, 경제규모의 확대 및 고밀도 사회로 이행함에 따라 화물량과 차량의 증가로 사회간접자본
1. 삼영물류의 기업소개
인천시 연수구에 위치한 삼영물류는 1998년부터 3자물류, 국제물류, 공동물류 등의 물류서비스를 제공하고 있는 대표적인 종합 물류기업이다.
삼영물류는 이번에 획득한 우수 물류창고업 인증을 비롯하여 우수 화물운수업체 인증, ISO14001:2004 인증 등을 획득한 바 있으며,
물류업자의 출현
-항공특송화물의 발달은 door-to-door Service(문전서비스)를 제공하는 통합물류업자(Integrator)의 출현을 가능케 함
-세계 주요 통합물류업자 4개사가 전체 특송 시장의 90%정도 점유
(Fedex, UPS, DHL, TNT)
3절 항공사의 전략적 제휴
1. 항공사 제휴 정의
- 경쟁력을 향상시키고 또 그를
화물이 다시 배송이 되는 이러한 수순을 거치게 된다. 그래서 결국 밤중에 화물이 운송되는 야행성을 갖는다. 이런 점도를 항공운송의 특징으로 들 수가 있다. 이 장에서는 국제물류론1. 선하증권에 대한 국제조약에 대해 설명하시오 (15점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하기로 하자.
국제사회에서의 영향력을 점차 확보해나가고 있다. 이처럼, 러시아의 에너지 산업은 국가의 존망을 결정할 정도의 산업이다.
러시아는 유럽과 아시아의 중간에 위치해 유라시아대륙을 잇는 다리 역할을 하고 있다. 이는 곧, 유럽-아시아 간 육로운송에서 러시아가 통로역할을 하고 있음을 의미한다.
물류 분야와 공급망 지역을 중심으로 전문적인 SCM 서비스를 한국기업에 적극적으로 제공할 계획을 가지고 있다. 그러나 페덱스는 아직까지 한국 기업들의 SCM 혹은 3자 물류에 대한 실제 실행이 많지 않은 상황이다. 그러나 앞으로 특별히 다국적 기업들의 활발한 한국투자 진출에 따라 국제시장을 대상
불구하고 항만시설은 매우 열악한 실정이다. 2000년도 스위스 IMD(국제경영연구소)의 국가경쟁력 평가에서 해운항만은 34위로 주변국과 비교하여 최하위인 실정이다. 이와 더불어 배후물류단지의 부재로 인하여 물류중심으로서 부가가치 창출에 어려움이 많다. 물류 중심 국가로 거듭나기 위해서
전년대비 감소
제조업의 중국으로의 생산기지 이전
중국의 부상은 위기이자 기회 위기 극복 위하여 경제자유구역 설정
<1> 글로벌 공급사슬 허브로의 발전
<2> 산업클러스터와 연계된 글로벌 공급사슬 허브
<3> e-Logistics 활성화
<4> 국제복합운송체계의 구축
<5> 친환경물류에 대한 적극적 대비
동북아지역은 이미 세계 3대 교역권의 하나로 비중이
확대
세계 5대 항만인 싱가폴, 홍콩, 부산, 심천, 상해 모두
아시아에 위치
홍콩은 다년간의 국제시장 운영경험에 의한 네트워크와 우수한 인프라 등을 바탕으로 아시아 태평양지역의
물류중심지로서 자리매김
홍콩은 국제중개무역항으로서