3. 자기소개서에서 꼭 포함되어야 할 내용
1. 성장배경
유년시절부터 자신이 성장해온 과정을 연대기 순으로 기술해 나가는 것이 좋다. 초-중-고교 등 학창시절을 통해 있었던 독특한 경험이나 이야기를 개성 있게 표현한다. 일반적이거나 평범한 이야기보다는 자신의 뚜렷한 개성이나 강한 의지를 나
연료전지에 주목하고 있다. 따라서 각국은 중단기적으로는 원자력을 주요 에너지원으로서 사용할 것을 검토하고 있으며, 장기적으로는 연료전지와 같은 대체에너지인 신재생 에너지개발에 박차를 가하고 있다.
실제로 2003년부터 이어져 온 고유가의 행진은 2005년에 들어서면서도 고공행진을 계속하
연료전지의 우주공간내의 활용도
마. 기술의 총아 우주복 구조
바. 수소에너지의 우주공간내의 활용도
사. 우주 신소재 기술이 일상생활로의 반영
아. 미 항공우주국에서 진행하고 있는 Nano, Micro 분야의 Mission
이처럼 다양한 측면에서 신소재 분야가 기여하는 바가 크다. “Creating advanceded materials i
Ⅰ. 서 론
극심한 변동의 한가운데에서도 항상 대한민국을 대표하는 기업으로 꿋꿋하게 남아 있는 두 그룹이 있다. 1964년 대한민국 상위 10개 대기업 집단 중, 40여 년이 지난 오늘까지도 그 위상을 유지하고 있는 그룹은 딱 두 곳밖에 없다. 나머지 그룹들은 순위권 밖으로 밀려났거나 공중분해되었다.
1. 연료전지
1) 연료전지의 정의
연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다. 산화 ․환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지
연료 사용 제한 협약서 체결
선진 각국의 배기관련 규제가 강화
독일
- 국가 보조 제도 등
- 지방자치단체가 도시내 주행규제 가능한 법률 제정
- 전력 (RWE Energie) : 가격차 보조, 전지 리스
스위스
- 2010 년까지 20 만대(전체의 8%)의 경량전기차도입
전기차 렌탈 (Martigny), 소형전기차 30 대 운용
2.3 하이브리드카 기술의 역사
[그림2-2] 1873년 전기차의 모습
지금의 내연기관 자동차보다 전기자동차가 먼저 상 용화되었다는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 1865년 프랑스에서 축전지가 발명되자 이를 바탕으로 1873년 전기차가 첫 선을 보였다(그림2-2 참조). 내연기관 자동차가 1890년대 처음 등
CO2 농도는 변화 하지 않는 탄소중립 상태가 되며, 생태계와 조화가 가능한 이용이 가능하다. 또한 유기성자원으로부터 연료나 화학원료를 제조할 수 있으므로, 저장이 가능하다. 또 대체성이 있다는 장점이 있다. 그러나 공급에 계절성이 있고 식량과의 경합성이 있으며, 에너지밀도가 낮고 단위면
엔진으로 활용
(Cool Earth Partnership)
미국 : 오바마 정부는 향후 10년간 1,500억달러를 투자, 신재생에너지 집중육성,
500만개 일자리 창출 공약
덴마크 : 신재생에너지분야 집중육성으로 에너지 자립국가 및 세계1위 풍력대국으로 부상
※ 美 Brookings 연구소“차기 美 대통령이 당