성격을 띠고 있다.
II. 가격정책
마케팅 관리자는 경쟁, 투자 자본에 대한 수익, 비용, 수요, 품질, 가격변화에 대한 반응, 시장상황 등과 같은 가격결정과 관련되는 여러 상황을 예측하고 고려하여 가격결정을 위한 지침을 만들어야 한다.
(1) 가격정책의 유형
1. 단일가격정책과 탄력가격정책
탄력관세제도의 목적으로는 산업정책에 있어서 직접적인 수입규제 보다는 우리나라와 같이 산업정책에 있어서 무역자유화를 표방하는 추세 하에서는 관세에 의한 수입규제정책이 적합하다고 할 수 있다. 즉 무역자유화로 접근해감에 따라 종래의 안이한 직접통제는 불가능하게 되었으므로, 가격기구
단일관세영역(單一關稅領域)으로 구성되어 있으므로 그 단일관세영역(單一關稅領域) 내의 국경(國境)을 통과하는 물품(物品)에 대하여는 관세(關稅)가 부과되지 않는다. 그리고 일국(一國)의 영토(領土) 내일지라도 자유항(自由港)이나 자유무역지대(自由貿易地帶)와 같은 보세지역(保稅地域) 외국물건
정책의 중요한 수단이다.
2. 관세의 역사
관세는 역사적으로 여러 가지 형태로 변천하여 왔다. 지금은 보통 국가영역을 단일관세영역으로 하나, 구 이전에는 국내에서도 여러 관세영역으로 구분되어 있어서 국내관세가 부과되는 것이 관례였다. 이와 같이 관세의 역사는 경제사회의 발전에 따
정책이 전 세계적으로 파급되고 항공규제완화의 결과 탄생된 미국의 대형 기업들이 세계 항공시장의 지배전략을 적극적으로 추진하고 있고 이에 대응한 EU의 시장통합 및 역내 항공자유화에 대비하여 항공 기업들이 체제를 정비하고 있으며, 노선확장 등 기업성장을 위해서는 각 국의 항공사간의 다각