(2) 의의
1) 거대 경제권과 맺은 최초의 FTA아세안은 총 10개의 회원국과 5억의 인구를 지닌 거대시장으로 한국에게는 미국, 중국, 일본, EU와 더불어 5대 교역시장 중 하나이다. 92년 이후 우리나라 대외 총교역의 10% 이상을 차지하고 있다. 08년 수출 493억 달러, 수입 409억 달러로 총 무역규모는 902억
아세안과의 FTA를 추진하였다. 아세안측은 1997년 이후 지속적으로 한국과 FTA 체결을 희망하고 있었는데, 중국 및 일본과 FTA 체결을 계기로 아세안 자유무역지대(AFTA: ASEAN Free Trade Area)가 관심의 대상이 되었으며, 한국 정부도 중국과 일본의 아세안과의 경제협력에 대응하기 위해 아세안과의 FTA를 추진하
FTA와는 규모와 개방 폭 측면에서 여타의 FTA에 비하여 우리나라 산업에 미치는 파급력이 크다고 할 수 있다. 경제적인 측면에서만 생각하더라도 지금까지의 FTA 협상 상대국들은 경제규모 혹은 발전단계에서 우리보다 절대적으로 우위의 단계에 있지 않았다. 「한․미 FTA 추진의 의미와 문제점」p.1
□ 발전과정
오늘날까지 몇 차례의 ASEAN 정상 회담을 거쳐 ASEAN은 세계적인 냉전종식으로 인한 국제 정치 및 국제 경제 환경 변화에 적극적으로 대응하기 위해 역내 협력 강화를 통해 발전해가고 있다. ASEAN의 발전과정을 나누면 다음의 3단계로 볼 수 있다.
ㅇ 발전의 토대기 (1967년-1976년)
이 시기
제 2차 세계대전 이후
식민통치의 퇴조 동남아시아의 새로운 국가연합을 위한 길을 열어줌
SEATO
동남아시아 지역발전과는 상관없이 미국의 반공주의에
입각한 포괄적 군사방어지역협력체로 동남아시아의 다른 동남아시아들의 관심을 얻지 못하고 해체
ASA
1961년 최초의 지역협력