STX 조선은 1967년 동양조선공업㈜으로 설립되어 1973년 대동조선㈜으로 상호를 변경하였다. 1994년 진해조선소 건설을 착공하고, 1995년 수출 5천만불탑을 수상하였다. 1998년 회사정리계획안이 인가되었고, 2001년 10월 STX가 경영권을 인수, 대주주가 되었으며 2002년 1월 현재의 회사명으로 상호를 변경하였다
경영 전반에 대한 교육도 진행하고 있다.
전 세계 각지에서 영업활동을 전개하고 있는 STX 그룹은 국내외로 사업장이 분포해 있다. 따라서 STX 그룹은 국내외 사업장이 위치한 지역의 경제 활성화를 위해 지역 협력업체를 우선 선정하여 계약을 맺고 있으며, 지역 주민을 우선 채용하고 있다.
선박은 사람이나 화물을 적재하고 물에서 항해하는 구조물로 정의된다. 선명(船名)이 인류역사에 가장 처음 나타난 것은 「노아의 방주」와 그리스 신화에 나오는 「아르고 선」이며, 두 선박 모두 신화적 요소가 가미되어 정확한 연대를 알 수 없으나 대략 B.C 5000년 이전이라 추정된다. 따라서 한 토막
당시 선박업계는 사상 유례없는 호황을 맞고 있었다. 세계 최대 선박수주국인 한국은 이미 향후 2년치 물량이 다 차있는 상태였고, 현대중공업의 경우도 2년치 물량을 이미 확보해놓고 있었다. 도크의 규모와 수 때문에 더 이상 배를 만드는게 불가능했던 상황, 현대중공업은 수주를 벌이던 러시아 선박
STX조선이 ‘STX조선해양(STX Offshore and Shipbuilding)’으로 사명을 변경했다.
STX조선은 기존 선박 건조 사업과 더불어 미래 신 성장 동력으로 적극 추진하고 있는 해양플랜트 사업을 모두 표현하는 사명이 필요하다고 판단, 사명 변경을 추진하게 되었다.
STX조선은 사명변경으로 해양플랜트 사업을 적극 추