국제항공연맹) 설립.
- 국제민간항공분야의 발전 위해 각국의 민간항공단체를 1개국 1개 단체에
한하여 가입.
- ICAO나 IATA와 유기적인 관계를 갖고 민간항공단체가 바라는 항공 정책의 방향 및 문제점과 새로운 사업 등을 건의
* 주요사업
①일반 항공에 관한 사항.
②항공우주에 관한 사항.
재고비용 및 보관비용의 절감 : 허브센터의 운영에 의한 재고수준 감축
전체 창고유지비용의 절감 : 신속한 공급에 의한 해외 현지 물류센터 축소운영
비상사태 발생 시의 손해 감축(신속한 대처)
고가의 자본재의 효과적 활용
변질되기 쉬운 상품의 해외사장 확대 용이(선어, 활어, 생화, 김치 등)
항공운송에 관한 구체적 사항을 정하는 양국 간 협정을 체결하였고 이는 시카고 표준방식을 채택하여 체계적인 형태를 갖춘 최초의 항공협정으로 향후 국가 간 운수 권을 교환하는 양자 간 항공협정에 의한 국제항공운송체제(Bilateralism)의 효시가 되었다.
에 따른 양국 간의 협정에서 세계 항공운송
국제민간 항공운송의 기본질서를 설정하가 위한 것으로 항공의 자유를 5가지로 분류하여 이에 대한 허용 여부를 시도하였으나, 전체적인 협정체결에는 실채하였다. 다만 국제항공운송에 대한 통과권(제1의 자유 및 제2의 자유)의 부여에는 합의하였으며, 그 밖에 국제민간항공기구의 설립과 2국간 항공
화물이 다시 배송이 되는 이러한 수순을 거치게 된다. 그래서 결국 밤중에 화물이 운송되는 야행성을 갖는다. 이런 점도를 항공운송의 특징으로 들 수가 있다. 이 장에서는 국제물류론1. 선하증권에 대한 국제조약에 대해 설명하시오 (15점) 2. 항공운송에 관한국제조약에 대해 설명하기로 하자.