항공화물과 관련된 모든 업종 및 업체들이 공동 혹은 단독으로 별도의 거점을 확보 운영하여 독립적인 영업활동 수행
※ 따라서 자유로운 경제체제에 의거하여 화주에게 Total Logistics 서비스 제공 주체로서 New SCM구축을 통한 One-Stop 서비스가 가능하도록 부가가치 물류거점으로 활용
※ 이를 통해 국내
공항운영환경 변화
가. 2단계 완공에 따른공항 운영체계 개선 및 시설배치 조정 등을 통한 공항운영 효율
극대화 추진
나. 시설과 서비스를 획기적으로 개선함으로써 주변공항과 경쟁에서 우위를 선점하고
허브공항으로 도약하기 위한 기틀 마련
7. vision 2015
인천국제공항공사는 16일 새로운 비전
사회의 거의 모든 부분에 파급효과를 미치는 분야이다. 그리하여 우리는 올해로 회사 창립 35주년을 맞는 국내 제일의 항공 기업인 대한 항공을 조사 대상으로 선정하고 특히 대한항공의 인사 시스템에 관해서 중점적으로 조사함에 따라 그간 35년간의 인사시스템의 변화와 추세를 살펴보고자 하였다.
인천국제공항은 1단계 공사가 완료되어 2001년 3월부터 운영 중에 있으며, 동북아 물류 및 비즈니스 중심국가 건설을 위한 핵심 인프라 구축을 목표로 하여 현재 2단계 개발계획이 추진 중에 있다.
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(1) 자유무역지역(IIAC FTZ: Incheon International Airport Corp. Free Trade Zone) 인천국제공항공사 홈페이지
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국제업무지역 및 물류단지 개발 및 활성화
- 주변지역의 개발로 수요를 창출할 수 있는 시설의 확충
- 공항주변에 국제업무단지 및 물류단지 조성
공항 부속항만과 인천항을 이용하는 Sea & Air 복합운송체계 구축
- 신공항 주변지역에 항공으로 연계가 용이한 경박단소형 화물과 신속한 수송이