. 여기서 노동조합이라 함은 노조법상 실질적 요건뿐만 아니라 형식적 요건까지 갖출 것을 의미하는 것은 아니며, 조합으로서의 자주성을 갖춘 실질적 조합이면서 사단으로서의 조직성을 갖추면 된다. 그러나 노동조합 노동조합에 의하여 주도되지 않고 일부 조합원이 행하는 비노조파업(Wild Cat Stri
노조법상 실질적 요건뿐만 아니라 형식적 요건까지 갖출 것을 의미하는 것은 아니며, 조합으로서의 자주성을 갖춘 실질적 조합이면서 사단으로서의 조직성을 갖추면 된다. 그러나 노동조합 노동조합에 의하여 주도되지 않고 일부 조합원이 행하는 비노조파업(Wild Cat Strike)은 정당성이 인정되지 않는다
2. 철도 노조파업의 과정
2009년 11월 26일 새벽 4시 사측의 일방적인 단체협상 해지 통보를 받고 철도노동조합은 합법적이고 비폭력적인 노조파업 단행을 결정하고, 당일부터 파업에 들어간 전국 철도 노동조합 소속 노동자들은 서울역 앞에서 열린 ‘서울 지역 철도 노동자 총파업 승리 결의 대회
화물연대 총파업
2009년 6월 11일 화물연대는 지난해와 마찬가지로 다시한번 총파업에 돌입하게 되었다. 그들이 요구하는 것은 대한통운에서 해고된 택배운전자들의 원직 복귀 그리고, 화물연대 노조인정에 관한 부분이었다. 사실 파업에 대한 명분자체는 매우 낮았다. 이미 대한통운에서는 해고자들
노조간 쟁점
1) 국내 운송체계의 문제점
이번 파업의 주된 쟁점은- 주로 운송노조의 주장에 근거해서- ‘뜯기는 돈'은 많은데 직접 운송을 담당한 차주의 수입은 생계비에도 못 미치는 왜곡된 화물운송구조 때문이었다고 한다. 이런 주장의 배경에는 차량 지입제와 `거미줄 같은' 다단계 알선 구