철도소음의 예측이 더 중요하다고 할 수 있겠다.
최근 중앙환경조정분쟁위원회에서 평가가 끝난 도시 철도소음에 대한 민원이 발생하여 분쟁조정을 요청한 판례가 보이고 있다. 이에 본 연구에서는 환경영향평가 시, 도시 철도소음을 예측하는데 쓰이는 여러 변수 중 장소 및 거리에 따른 노출시간
노출의 척도로서 제안된 것이다.
4) Nl(Noisiness Index) : 항공기 엔진의 출력, 거리, 공기 및 지면의 홉음에 대한 보정에 의하여 이륙 또는 착륙시에 지상에 도달하는 보정된 소음레벨의 최대치로부터 지속시간을 보정한 에너지총합을 계산한 것이다
5) B(Total Noise Load) . 항공기소음의 노출량과 주민반응
소음의 영향
소음은 청력, 대화, 수면, 작업 능률 및 인체에 생리적인 영향을 끼치며, 진동으로 인 해 건물에 손상을 주기도 한다. 쾌적한 생활을 위해서, 우리들은 소음과 진동 문제를 슬 기롭게 해결하도록 해야 할 것이다.
소음 속에서 오랜 시간 동안 생활을 하거나, 짧은 시간 동안이라
소음공해에 관한 내용을 다루는 경우가 여타의 수질오염이나 대기오염 등을 다루는 경우에 비해 매우 적은 실정이다. 바로 뉴스거리가 되기가 힘들기 때문이다. 뉴스가 되기 위해서는 무엇보다도 그로 인해 나타나는 결과물이 보여야 한다는 것인데 소음은 그 특성상 우리 눈에 그 효과가 가시적으로
소음진동 발생예측
- 건설소음·진동 규제기준등 관련법 조항을 검토한다.
- 공사 시행전에 소음·진동의 발생 정도를 예측한다.
③ 소음·진동 측정 및 저감방안 수립
- 소음·진동 예측값이 규제기준을 상회하는 경우에는 측정업체에 의뢰하여 시험측정을 실시한다.
- 측정결과에 의거 저감대책을