기업이다.
1962년 현대양행으로 출발해 1980년 공기업화 되어 한국중공업으로 바뀌었고 1982년 138만평 규모의 창원종합기계공장을 준공하였다. 그러다가 다시 2000년 민영화되어 2001년 3월, 현재의 상호로 변경하였다. 2005년 1월에는 대우종합기계(주)를 인수하였다. 1981년 ASME 'N' 및 'NPT' 스탬프를 취득한
기업문화 및 기업조직에 대해서 살펴보도록 하겠다.
Ⅱ. GM 기업 소개
1. About GM
GM은 1928년 이래 포드자동차를 누르고 업계 수위의 자리를 지키고 있으며, 20세기를 자동차의 시대로 이끈 주역이기도 하다. 전 세계에서 근무하고 있는 GM 가족은 2007년 현재 26만 6천여 명에 달하며, 3만여 개의
대우 등 16개 계열사가 발행한 기업어음 5조 1331억 원, 채권 2조 4579억 원 등 7조 5910억 원(평잔 3조 5640억 원)을 세계물산, 쌍용양회, 이수파이낸스 등을 경유해 부당 인수하는 방식으로 대우그룹에 자금을 지원하였다. 또 1998년 11월부터 1999년 6월까지 대우캐피탈 등 2개 대우계열사 자금중개기관의 중개를
기업에 대한 M&A 관련규제
선진국의 경우 외국인 직접투자를 유치하고 M&A 시장을 활성화하기 위해 외국자본에 의한 자국 기업의 피인수를 국내자본의 경우와 구별하여 차별적으로 규제를 하지는 않는다. 그러나 자국 기업이 ‘국가 기간산업’일 경우에는 엄격히 제한하고 있다. 그리고 필요할 경
기업 이미지의 손상을 가져왔다. 전세계적으로 자동차 시장은 공급과잉 상태였으며, 기존의 기업들도 인수 ․ 합병을 통해 시장 조정기간을 거치고 있었던 시점에서 삼성이 자동차 산업에 진출하게 되면 실패할 것이라는 예상과 자동차 사업은 삼성의 이미지와 맞지 않는다는 의견도 대두되었다.