1. 도시설계의 개념
현대 산업사회는 시장경제원리에 입각하여 개발 행위가 이루어지므로 자본가의 사적인 이윤추구에 따라 도시개발의 방법과 그 대상이 결정되게 된다. 따라서 공익의 관점에서 자본가의 경제력에 우선한 개발을 제한할 필요가 있다. 즉 도시설계를 통해 도시의 일반 시민을 비롯
설계해 온 흡진기(B)를 2번 빔에 장착하였다. 그 이후 다시 2번 빔의 공진 주파수에 해당하는 정현파를 시스템에 가해주었다. 그러자 2번 빔의 움직임은 눈에 띄게 줄어들었고 대신 흡진기가 많은 진동을 보였다. 흡진기의 목표는 주 시스템의 공진 현상을 없애는 것이므로 이 결과는 성공적이라고 말할
도시하였다. 표에서 첫 번째 구간을 재료가 예열되고 함수율이 서서히 감소하는 재료 예열기간 (preheating period), 두 번째 구간을 재료의 함수율이 직선적으로 감소하고 재료가 일정한 항률 건조기간(constant-rate drying perid), 세 번째 구간을 함수율의 감소가 느리며 평형에 도달할 때까지의 기간으로서 감률
설계하였으며, 기존 노선에 비해 시점과 종점 간 주행거리가 약 1km정도 짧아졌다. 두 번째로 측점별 토공량 산정을 할 때에는 같이 프로젝트를 준비하는 동기들과 힘을 합쳐 MASS곡선을 도출하였다. MASS곡선은 측점(200m)간 지반고와 계획고의 차이를 산술평균한 값을 단면적으로 가정하고 측점 간 길이를