한 청사진을 그릴 수 있을 것이다.
Ⅱ. 개항 전 ▪ 후의 인천항의 모습
1 . 개항 전 인천의 모습과 인천항의 역활
1) 인천의 모습
인천은 본래 고구려의 매소홀(買召忽), 미추홀(彌趨忽)로 백제 시조 온조왕(溫祚王)의 형 비류(沸流)가 자리 잡았던 곳이라 하며 삼국시대에는 여
한 생산지이자 소비시장과 인접하여, 중국경제의 성장에 따라 새로운 시장과 기회를 제공하고 있다.
해운산업 수송구조의 커다란 변화가 있을 것으로 전망
항만경제의 파급효과는 지역사회 뿐 아니라 국가경쟁력과도 연결됨
인천항은 21세기 아시아의 허브 항만으로 거듭나기 위한 보다 구체
한 지형조건은 인천지방의 자연 및 인문경관에 많은 영향을 주었다.
선사시대, 특히 청동기시대부터 이미 인천은 한반도 서해안 지역의 중심이었다. 그러나 삼국시대 이전의 인천의 지명은 알려져 있지 않고, 삼국시대부터 걸쳐 여러 번에 걸쳐 지명의 변천이 이루어졌다.
삼국시대에 있어 인천
, SOC확충 등을 담당하며, 지방정부는 각 지역의 특수성에 적합한 사업유치를 위한 환경을 조성하고 지역내 민간․공공부문간의 네트워크를 구축하여 활성화하여야 한다. 그리고 지방정부간의 역할분담으로는 인천을 동북아물류중심지로 삼고 물류업, 창고업, 유통업이 발전할 수 있도록 하고,
한 지방자치시대라는 환경변화에 따라 문화체육과와 관광과를 결합해 문화관광국을 신설하였으며, 월드컵의 성공적인 개최를 위하여 월드컵기획단을 신설하기도 하였다. 2003년 1월 1일 직제개편에 따라 관광진흥과를 관광정책과와 관광개발과로 나눠 체계적 관광업무를 분담, 수행하고 있다.
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