디자인이 필연적인 것이라는 견해를 표명하였다.
이 새 조형의 운동은 확실히 진보적이었으나. 규격화와 예술성 어느 것에 중점을 둘 것이냐 하는 근원적인 문제가 제기되었다. 많은 논쟁 끝에 그로피우스, W.Wagenfeld 및 건축가 M. Wagner가 히틀러 노선에 반대를 하고 나섰다. 1934년 공작연맹은 소멸하
건축이념과 재료로 실현 가능하다는 믿음으로 19세기 건축 양식의 다양성을 거부하고, 20세기 건축은 근대적인 인간에게 합당한 건축이어야 한다고 생각했다.
독일공작연맹(Deutscher Werkbund)은 디자인을 맡은 예술가와 제품을 생산하는 산업가 사이의 공백을 메우기 위해 H. 무테지우스를 중심으로 결성
독일공작연맹의 결성
독일공작연맹은 1906년 드레사드에서 세 번째 독일 응용미술전시회의 성공적인 개최에 힘입어 사적 단체이지만 정부의 보호아래 조직된 것이다. 독일의 예술가, 건축가, 장인, 산업디자인의 결합인 독일공작연맹은 뮌헨에서 1907년 10월 5-6일에 결성되었다. 이 연맹의 주창자는
생산 방법을 찾게 되면서 기계와 동력장치들이 대량으로 발명되고 매뉴팩처적인 대규모 경영이 시작되면서 그에 따른 대량 생산 체제가 이루어지게 되었다.
이를 산업 혁명의 출발점으로 본다.
이어서 1830년대 프랑스 미국에서 산업혁명이 발생하고 1840년대 독일에서도 산업혁명이 발생한다. 이로서