가스 배출 감축 노력을 기울이지 않으면 안 될 입장에 놓여 있다. 이에 따라 정부는 작년 12월 신재생에너지 비중 확대 등을 통한 온실가스 배출 감축 추진, 기후변화대책의 효과적 추진을 위한 기반 구축 등을 골자로 하는“제4차 기후변화종합대책”을 마련하였고, 지난 9월에는“그린에너지산업 발전
대책에 적극적으로 나서기 시작한 미국이 합세한다면, UNFCCC의 협약 준수국의 온실가스 배출량의 비중은 크게 증가할 수 있다. 허나 비준국의 범위가 확대된다 할지라도, 개도국으로부터 배출되는 온실가스의 비중은 막대하다.
즉 탄소 저감을 위해서는 범지구적 협력이 촉구되며, 이는 개도국의 반발
확정
총 배출량 4천90만t 가운데 공항, 항만, 발전소, 매립지 등 국가광역시설의 배출량이 1천770만t으로 43.2%를 차지
별도 대책이 필요
2020년까지 온실가스 배출량을 배출전망치(BAU) 8천140만t 대비 30%(2천440만t)를 감소 목표
7개 분야, 28개 사업에 총 11조9천억원의 예산을 투입할 계획
대책을 알아본다.
II. 본 론
1. 해양오염의 정의
* 해양오염이란?
- 인간활동의 결과로 생긴 물질 또는 에너지는 직·간접적으로 해양에 유입된다. 이것이 생물자원에 해를 입히고, 인류건강을 위협하며, 어업을 포함한 해양활동에 장애가 되고, 해수의 질을 손상시키며, 해양환경의 쾌적
온실효과방지의 세 분야로 구분할 수 있다.
Phase-I으로 지구 온난화방지를 위한 PFC배출량 저감이 가장 첫 번째 관심분야이며 Phase-II로는 유해chemical과 gas사용을 최대한 줄이고 철저하게 관리하여 수질과 토양오염을 방지하기 위한 것이며 Phase-III는 CO2방출로 인한 지구 온실효과 방지를 위한 에너지절