“해적들이 선원들을 석방하는 대가로 수백만달러를 요구했다. 어떤 방법으로든 해적에게 석방금액 지급 약속을 해 선원들부터 풀려나게 해달라 사람을 살려야하니 해적에게 석방금액 지급약속을 해달라."
선사측이 협상하고 있으며 거의 협상 타결 직전에 이르렀다. 언론은 해적들의 심리전을 무
보험
(1) 해상보험
위에서 우리는 해상무역에서 발생하는 해적 리스크와 그 현황에 대해 알아보았다. 해적 리스크가 높아지면서 해상 무역을 하는 세계 각국의 산업과 해운사에 막대한 피해를 입히고 있는 현실에서 이를 헤지하기 위한 여러 수단들이 강구되고 있지만 그 중에서도 먼저 가장 대표
우리나라 기업들이 수출입을 할 때에 가장 많이 이용하는 해로(海路)로는 유럽으로 가기 위해서는 수에즈 운하를 통과하는 항로이며, 미주로 가기 위해서는 파나마 운하를 통과하는 항로를 이용 한다. 물론 이 항로는 복합운송이 아닌 해상수송만을 이용할 때의 이야기이며, 우리나라만이 이용하는 항
제 1 장 무역의 의의와 특징
제 1 절 무역의 의의 및 필요성
Ⅰ. 무역의 기원 및 개념
(1) 무역의 기원
인류의 역사가 시작된 이래 경제생활에서 교환(exchange)이란 용어는 떼어 놓을 수 없는 밀접한 관계가 되어 버렸다. 원시 공동사회에 있어서는 자급자족형의 물물거래가 성행하였고, 경제활