관리의 외부화를 가져옴
부품의 모듈화ㆍ유닛화(부품을 일정기능단위로 조달ㆍ납입)
기존의 부품조달관계와는 다른 모습을 보임.
1. 부재공급자(서플라이어)와 어셈블러와의 사이에 부품공급자가 부품조달체계에 개입.
2. 구매 관리업무는 모듈부품, 유닛부품메이커로 이전 -> 완성차메이커의
1. 전후방 관련 산업
자동차산업은 전후방 연관 효과가 매우 크기 때문에 자동차산업이 어려워지면 경제지표 전체가 악화될 가능성이 높다. 예컨대 현대·기아자동차의 경우 7300여 개의 협력회사와 직접 고용 5만 여명 등 협력업체 및 연관업체까지 모두 25만 명의 직간접 고용 효과를 창출하고 있다.
모토로 삼아 미국 외에서도 12개가 넘는 공장을 건립하기 시작하였다. 1923년 영입된 전문경영자 알프레드 슬론에 의한 GM의 세계화 전략으로 1950년~60년대에는 GM 산하의 메이커들이 전대미문의 히트차량들을 속속 발표하면서 GM은 미국을 상징하는 세계 최대의 자동차제국으로 발돋움하게 된다.
부품의 표준화와 규격화 등 생산기술 한계에 봉착하게 된다. 이를 극복하기 위한 구조조정 추진과 동시에 생산기술 제고를 위하여 자동차산업 육성정책을 자국 내 독자 성장 방식에서 합작성장방식 위주로 전환하였다. 선진 자동차기업과의 합작은 해외자본 유치, 선진기술 및 생산 관리기법의 도입
부품업 체로)에 공급되는 부품을 의미한다. OEM 매출의 수요결정 인자는 완성차 생산대수, 완 성차업체의 부품 외부조달 비율, 수입부품 사용비율 등이 있으나, 이중 완성차 생산대수 가 OEM 수요의 약 90%를 설명하는 지배적 결정 변수이다. A/S 매출은 운행차량의 보 수 및 유지관리를 위해 소요되는 부품