공장라인
- 혼류생산은 동시에 여러 모델의 제품들이 조립, 생산되는 환경에서 적용되는 생산방법
- 일본 도요타 자동차사가 최초로 도입한 생산시스템으로, 하나의 생산프로세스, 생산라인 으로 복수의 제품을 생산하는 것
- 제품이나 장치, 부품의 형상이나 가공·조립 방법 등이 유사하면 제품
생산라인이 부품 공급으로 인한 시간의 낭비가 없도록 하였다. 또, 도요타는 JIT에 혼류생산방식을 도입하여 하나의 생산 프로세스에서 여러 제품을 생산했다. 이 방식은 도요타처럼 수요가 예측 가능하고 비교적 안정적일 때 가능한 생산방식이다.
b)한편, 현대자동차와 현대모비스의 생산시스템은
자동차생산방식의 변화를 주도하고 있다. 그리고 이러한 변화는 분명히 생산방식의 변화를 함의하고 있다는 점에서 많은 이론적, 정책적 관심을 촉발시키고 있다. 이런 문제의식 아래서는 이 글은 모듈생산이 진전됨에 따라 자동차산업의 부품공급시스템이 어떻게 변화되는지를 현대자동차 아산공장
넘겨받은 한국 기업"이라며 "2002년까지 현재 생산중인 SM5 를 연간 12만대 생산하고, 2003년부터는 중소형차 3~4개 차종을 추가로 투입해 24만대 규모로 늘릴 계획"이라고 말했다.
삼성차 관계자는 경영정상화 가능성을 밝게 보고 있다. 스톨사장은 "르노의 경영권 인수로 안정된 일감을 확보하고,
않는) 디자인을 선호하는 한국인의 심리적 영향이라고 한다. 이러한 심리를 이용한 현대차의 디자인이 세계시장에서는 오히려 발전을 저해하는 요소가 될 것이다. 본문에서는 세계 자동차시장에서 6위의 브랜드에 도달했지만, 아직까지 숙제가 많은 현대자동차의 경영전략을 파헤쳐 보기로 한다.