생산하는 데에 인풋(input)과 아웃풋(output)의 관계에 있어서 인풋-프로세스-아웃풋- 다음인풋-프로세스-아웃풋의 형태로 이어지게 된다.
프로세스는 일반적으로 크게 제품개발, 수요예측, 구매, 생산, 품질, 물류의 순서대로 진행된다. 즉, 고객 니즈(needs)에 근거하여 제품/서비스를 개발하는 프로세스
방식으로 전환한 뒤 DDD(Direct Delivery to Demand)로 불리는 도요타식 시장직결형 생산시스템을 도입한 덕분이다. 캐논의 전 공장은 대략의 생산계획을 2개월전에 수립한 뒤 1주 단위로 시장과 주문상황을 반영해 생산계획을 확정짓는다. 아미 사업장은 8인셀을 기본으로 6인, 4인, 2인, 1인 셀 등 작업자의 숙련
일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 노력
Ⅰ 일본 자동차의 역사
현재 일본의 자동차회사들은 세계시장에서도 전혀 손색없는 브랜드를 자랑하고 있다. 일본의 자동차 역사는 19세기 말부터 시작되었다. 1898년 1월에 프랑스인에 의해 도입된 프랑스제 '파나르 르바소' 차량이 그 시초이다. 그 후 1902
Cell)’이라는 독특한 생산방식이 기술력을 결정짓고 있다. 다른 경쟁사가 대량생산방식으로 카메라를 생산하는데 반해 캐논은 한 대의 카메라를 ‘셀’ 내에서 로봇과 함께 한 명의 장인이 만들어 낸다. 캐논이 글로벌 시장에서 1위를 수성할 수 있는 이유이다. 한 명의 장인이 정성껏 낸 제품만이 캐