위해 기존에 깔고있던 철도선을 뜯어내기까지 했다. 게다가, 부실공사의 의혹마저 일어 공사에 상당한 차질이 빚어졌다. 엎친데 덮친 격으로 갑자기 닥쳐온 금융위기로 인해 3차 국토개발계획(2002 종료)때 전구간 완공될 예정이었던 경부고속철도는 2004년 3월 30일에서야 임시로 개통되었다.
타당성이 인정되는 것이면 완전보상을 하회하여도 무방하다고 보는 주장 등이 있다. 이와 같은 상당보상설은 재산권의 사회적 제약성 또는 의무성을 바탕으로 하면서 사회국가적 요청에서 오는 사회 정책적 배려에 의한 것이라 할 수 있다. 「바이마르」헌법 제153조는 「소유권은 의무를 수반한다」
Ⅰ. 동북아(동북아시아) 경제중심정책
정부에서 공식적으로 우리나라를 소위 「동북아 비즈니스 중심국가」로 육성한다는 기본구상은 김대중대통령의 연두기자회견에서 발표되었다. 국민경제자문회의 겸 경제정책조정회의에서 「동북아 비즈니스 국가 실현을 위한 기본계획(master plan)」을 확정하
사업인 자전거 이용 활성화 플랜에 대한 모니터 및 감시 캠페인
- 대중교통 모니터링 : 시민생활 및 삶의 질 개선을 위한 대중교통 모니터링
- 철도 문화지수 : 철도이용에 관련된 시민의식 및 철도 시설 관리 분야에 대한 감시
(2) 삼성
◇ 온실가스 30% 줄인 친환경선박 선조
- 삼성중공업은 친