분석을 바탕에 깔고 있는 것이었다.
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 약력
1965.11 - 신진자동차공업(주) 설립
1972.6.7 - 신진자동차와 미국 제너럴 모터즈의 합작으로지엠 코리아 자동차(GMK) 설립
1976 - 새한자동차로 회사명 변경
1977 - 제미니 생산
1978 - 대우, 새한자동
분석마저 방기한 금융기관, 당국의 감독방기 그리고 시장참여자 모두의 '재벌 대우'라는 단순한 지명도에 대한 믿음 등등 맹목적 자금운용이 가능했던 우리 자본시장 후진성은 대우가 구조조정에 바로 돌입하지 않고 무모하게 버틸 수 있었던 원인이 되었다.
3) 자금악화설 :
대우그룹의 자금악
레미콘 사례를 통한 한계 분석 – DGB의 입장
『대구은행과 곰 레미콘은 단순히 채권자 채무자 관계이기 때문에 그들의 경영에 간섭을 할 수 없다. 또한, 내부적으로 문제가 있는 기업에 돈을 빌려주지 않는게 당연하지만 그들이 조작된 재무제표를 은행에 제출할 경우에 은행은 그 조작된 재무제
주는 이력서는 첫인상을 좋게 만들 수 없다. 지원하는 기업의 성향을 먼저 파악한 후 작성하되 여러 번 검토하여 오자, 탈자 등의 사소한 실수가 없도록 해야 한다.
• 다른 사람에게 이력서를 검토해 줄 것을 부탁해 자신이 미처 발견하지 못한 부분을 지적 받는 것도 좋은 방법 중의 하나이다.