기업보다도 더 막강한 힘을 갖고 있다.
1. 잠자는 삼성을 깨워라
막이 오른 신경영
1993년 6월 4일, 일본 도쿄 오쿠라 호텔에서 이건희 회장 주재로 삼성 전자 기술개발 대책회의가 열렸다. 이 회의에서 가장 주목할 부분은 후쿠다 고문이 전달한 “경영과 디자인”이라는 보고서였다. 이 보고서는
많았으나, 자료처리가 보다 신속하고 용이해지면서 다른 활동의 자료나 정보를 관리하는 업무까지도 컴퓨터화되기에 이르렀다.
이들 새로운 과업을 수행하기 위해 TPS부서는 경영자들에게 표준화된 보고서를 제공할 필요성이 발생하게 되었으며, 그것이 계기가 되어 마침내 MIS가 등장하게 되었다.
건설비용으로 약 4조 7천 억원으로 예상하고 있다. 또한 부지 매입비도 포함해야 하므로 최소 5 조원 이상이 건설비용에 추가 되어야한다.
2) 물류운송
물류운송 효과는 운하건설을 주장하는 대표적인 이유다. 경부 전체 물동량의 20%가 경부운하를 이용하게 될 것이고, 경부운하의 운임은 도로운임
기업이었고, 굵직한 선진 기업들이 기술 및 세계 시장을 잠식해감에 따라 삼성이라는 기업뿐만 아니라, 넓게는 한국이라는 국가의 경제적 입지가 위기에 처했다는 판단 하에 현 삼성의 위치를 2류 기업이라 발언하고, 오래전부터 구상해왔던 선진형 기업 및 초일류 기업의 건설을 위한 포부를 비추게
.
(2)일본의 민족주의 대두
민족주의가 대두는 북한문제와 중국의 부상도 있지만 무엇보다도 경기 침체와 관련 있다. 90년대 이후 오랜 경제 침체가 지속되면서 '강한 일본' 건설이라는 구호가 강력한 호소력을 발휘하고 민족적 자부심을 불어넣기 위한 사회 운동이 줄을 잇고 있으며, 사민당 등의