컨테이너터미널의 운영 정책 반영을 돕기 위해 가능한 다양한 입력 항목을 사용자에게 제공할 수 있도록 사용자 입력화면을 설계하여야 한다.
Ⅱ. 컨테이너터미널의 역할
세계경제환경의 글로벌화는 항만물류분야에서도 영향을 미치고 있어 다품종소량생산에 따른 혼재화물운송의 증가, 신속하고
컨테이너터미널은 화물을 집적하고 선박에 하역하기 위한 역할을 수행하기 위해 선석 관리, 반출입 관리, 장치장 관리, 본선 관리의 네 가지의 주요업무를 수행한다.
Ⅱ. ON-DOCK Terminal(온도크터미널)의 개념
ON-DOCK란 용어는 편의상 OFF-DOCK와 구분하기 위한 것이고, ON-DOCK Terminal이란 한마디로 기존의
항만도시 부산은 가교국가와 가교도시로서 매우 중요한 역할과 협력의 열쇠를 쥐게 될 것이다.
그러나 도시 간 연계구조는 경제적인 요인이 아니라 정치적인 요인들도 중요한 영향을 미치므로 미래를 전망하기가 쉽지 않다. 홍콩상해타이페이 삼각관계가 위력을 발휘하기 위해서는 우선 중국과
항만물류는 육·해상간의 연결기능을 담당하고 있어 그 중요성이 점증하고 있다. 또한 항만물류시스템의 효율성을 제고하는데 있어 항만물류의 시작과 끝인 컨테이너터미널의 역할은 무엇보다도 우선적으로 고려되어야 할 요소이다.
특히, 2000년도에 부산항은 754만 TEU의 컨테이너를 처리함으로써
Ⅰ. 경쟁과 특허경쟁
1. 특허범위와 대상이 급속히 확대
□ IT, 바이오 등 신산업의 등장으로 특허의 범위와 대상이 빠르게 확대
- 인터넷, 바이오 등 신산업 특허의 출원이 급증
․ 무형의 권리인 BM(비즈니스모델) 특허가 새롭게 부각
․ 동물복제기술, DNA 조작기술, 인간유전체 등 유전자