(1) 컨테이너의 정의
컨테이너(container)란 물적 유통(Physical distribution)부문의 포장 ․ 수송 ․하역 및 보관 등 모든 과정에서 육 ․해 ․공을 연합한 이점인 경제성, 수익성, 안전성을 최대한으로 충족시키고 화물운송도중 화물의 이적 없이 일관수송(through transportation)을 실현시킨 혁신적인
운송인형
- 운송수단을 직접 보유하지 않으면서도 실제 운송인처럼 운송의 주체자
- 화물의 인수에서 인도까지 각 운송단계를 유기적으로 조직함으로써 복합운송인의 기능과 책임을 다하는 운송인
- 해상운송주선인, 항공운송주선인, 통관업자등이 해당되는데 이 중에서 해상운송주선인 (Freight Forwar
운송과 항공운송도 두드러지게 발달하고 있다.
[1] 해상운송
무역상품의 운송수단으로서 가장 오래 전부터 이용되어 왔고, 또 오늘날에도 가장 많이 이용하고 있는 형태가 선박에 의한 해상운송이다.
해상운송(carriage by sea ; ocean transport), 즉 해 운은 육상운송보다 화물손해가 발생할 위험이 크고
1) 선하증권의 정의 및 의의
(2) 선하증권의 의의
- 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명
- 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권
- B/L상에 기재된 화물의 권리를 구
2. 컨테이너의 개요
(3) 컨테이너의 종류
1) 드라이 컨테이너 (Dry Container)
액체화물 이외의, 온도 조절을 필요로 하지 않는 일반잡화를 수송하는 가장 보편적인 컨테이너로 전체 컨테이너의 대부분을 차지하고 있다. 전후방향의 한쪽 끝에 2개의 Door가 있고 각각의 Door는 약 270도 개폐가 가능하다.