1. 동유럽 시장으로의 진출
1) 동유럽시장으로의 진출 배경
대우자동차의 세계진출 중 가장 관심을 끄는 부문은 동유럽 지역의 진출이다. 대우자동차는 1993년 FSO, FSL의 인수로 폴란드, 체코, 루마니아중심으로 하는 동유럽 네트워크를 마무리지었다. 그리고 1996년 3월 11일 유럽지역에서는 처
있다. 이것이 우리나라기업이 글로벌 생산관리를 실시하는 이유이다.
이러한 필요성으로 인한 글로벌생산을 알아보고자 한다. 글로벌생산의 개념 및 유형과 문제점, 리스크, 우리나라 기업의 대응방안 및 시사점을 LG전자의 사례를 통해 파악하고, 대응 및 방안을 통해 해결책을 제시하고자 한다.
해외투자에 상당한 노력을 기울이고 있다. 이중 영국 북동 잉글랜드 지역에 위치한 삼성 윈야드(Wynyard) 공장도 이러한 다양한 해외 법인 중 하나로 특히 그룹 계열의 완제품과 부품 소재 업체를 비롯한 각종 협력업체를 한꺼번에 입주시켜 시너지효과를 극대화한 사례이다.
(1) 진출 과정
삼성전
설립했다. SCE(Sony Computer Entertainment)는 1993년도에 소니와 소니 뮤직엔터테인먼트(SME)가 절반씩 출자하여 설립된 자회사였다. 당초 소니는 게임기시장에서 절대적 우위를 차지하고 있던 닌텐도와 합자하여 게임기 시장에 진출하고자 했었으나, 결국은 실패하여 자회사를 설립하게 된 것이었다. 그러나 현
사례>> 서희-거란의 협상 : 우리역사상 가장 성공적 협상
고려 성종 말년인 993년에 거란의 침입이 있었다. 거란은 소손녕 휘하에 80만 대군을 몰고 고려 땅에 쳐들어 왔다. 이에 고려는 결사항전파와 화친파로 나누어졌는데, 화친파인 유교관료집단은 서경 이북 땅을 떼어주고 거란에 항복하자고 했다.