다임러와 벤츠의 집단적 노사관계-생산단위가 거대한 공장체제로 결집하면서 시작
다임러와 벤츠의 노동자들은 대부분 독일금속노조의 조합원
1905년, 1910년 그리고 1911년에 노동쟁의
(노동시간의 단축, 임금인상 및 분쟁조정 절차)
1차 세계대전-노사관계 전쟁승리를 위해 일시 휴전/군수물자와
노사관계로의 전환
1920년 직장노동자평의회법 제정으로 노동자의 경영참가제도 확립
1935년 나치정권의 노동조합 해체 - 노동자와 사용자를 포괄하는 조직으로서 독일노동전선을 결성
1945년 이후 화폐개혁 및 미국의 원조를 통한 실질임금의 지속적이고 급속한 상승효과로 노동운동이 온건화
1. History of Lexus
렉서스, 이제는 더 이상 한국에서도 낯설게만 느껴지는 이름의 자동차가 아니다. 해외 시장에서뿐만이 아니라 우리 나라에서도 최고의 품질과 성능을 자랑하는 최고급 럭셔리 세단의 브랜드이다. 렉서스는 토요타 자동차에 그 뿌리를 두고 있다.
1933년 소규모 자동차 공작소로 출발
노사관계 발전방향”은 현재 한미 FTA 반대파업은 우리가 일찍이 경험하지 못한 위기감을 느끼게 하고 있다. 종업원들은 파업을 원하지 않는데 비해 금속노조는 노조의 결속력 때문에 파업을 원하고 있기 때문에 금속노조가 파업 찬반 투표를 할 수 없는 위기에 놓인 것이다. 이러한 문제는 현재 우리가
렉서스, 이제는 더 이상 한국에서도 낯설게만 느껴지는 이름의 자동차가 아니다. 해외 시장에서뿐만이 아니라 우리 나라에서도 최고의 품질과 성능을 자랑하는 최고급 럭셔리 세단의 브랜드이다. 렉서스는 토요타 자동차에 그 뿌리를 두고 있다.
1933년 소규모 자동차 공작소로 출발한 토요타가 오늘