. 어찌 보면 너무 황당하고 무모하다 생각되기도 하지만 누구나 그러한 절박한 상황에 처한다면 어떤 방법이든 강구해낼 것이다. 물론 도박이나 서명 위조 등은 비도덕적이며 비판 받아 마땅하지만 중요한 건 이러한 것들을 통해 당시의 위기를 극복하고 지금의 페덱스를 만들었다는 것이다
1. 페덱스 기업소개
1971년 6월 28일 회사 설립 후 1973년 4월 17일부터 서비스를 개시한 미국기업이다.
☞ 페덱스가 설립될 당시 배경을 보면, 1960년대 서비스업과 하이테크 산업의 발전으로 기업들은 우수한 인재들을 필요로 했다. 이러한 인재들을 끌어들이기 위해서는 더 나은 환경으로 이전할 수밖
경영을 도입하고 있는 것이다.
또한 현재 이러한 모습은 과거의 한국 기업들이 전통적 인재상으로서의 generalist와 소프트웨어적 지식, 즉 암묵지를 중시하던 경향에서, IMF이후 서구식의 specialist 및 하드웨어적 지식이 강조하기 시작하면서 수량화된 지식들(형식지)만 우월한 것으로 평가되면서 나타나
4개의 활주로를 통해 노스웨스트 에어라인(NWA) 등 주요 항공사 소속 여객기가 쉴 새 없이 뜨고 내리는 공항에서 페덱스는 별도의 터미널과 관제탑을 가진 슈퍼 허브(super hub)를 운영하고 있다. ‘슈퍼 허브’란 페덱스가 화물을 실어 나르는 전 세계 215개국으로 뻗어나가는 ‘허브공항 중의 허브공항’
페덱스(FedEx)는 어떻게 세계 최대 물류 배송업체가 되었으며 우리는 어떤 점을 배워야 하는지에 대해 알아볼 필요성을 느꼈다. 그러므로 본론에서부터는 페덱스의 기본적인 소개와 더불어 서비스 기업으로서 페덱스가 성공하게 된 요인을 프로세스, 프로모션, 피플 중심으로 설명하고 결론에서는 페덱