해상보험이란…
우연한 해상사고로 생기는 경제적 손실을 회복하기 위하여 많은
경제주체들이 합리적으로 산출한 자금을 각출하여 발생한 해상손해를
보상하는 경제적 제도.
해상보험은 보험의 목적물에 따라…
적화보험(Cargo insurance), 선박보험(Hull insurance),
운임보험(Freight insurance), 희망
York-AntwerpRules로 나누어 보겠다
먼저 영국해상보헙법의 구성을 보면, 94개 본문 조항과 부칙으로 되어 있는데 본문 조항은 17개 부분으로 구성되어 있으며 부칙은 보험증권의 서식 및 17개 조항으로 이루어진 보험증권의 해석에 관한 규칙으로 구성되어 있다. 우리나의 보험에 관한 법은 상법 제4편 제1
있다.
공동해손에 관한 국제규칙으로는 위에서 언급한 요크앤트워프규칙(York-AntwerpRules)이 있다. 그러나 이 규칙은 법규가 아니므로 계약서에 요크앤트워프규칙에 따른다는 내용이 삽입되어 있어야만 효력이 발생한다. 세계 각국의 해상보험증권과 선하증권에는 대부분 그 약관이 삽입되어 있다.
법(MIA)이 논의되어야 하고, 또한 공동해손의 경우 상이한 다수의 국가의 화주와 선주 등의 이해관계가 개입되기 때문에 범세계적인 공통규칙의 절실한 필요에 따라 제정된 공동해손에 관한 국제적인 규칙인 요오크엔트워프규칙(York-AntwerpRules)에 관하여도 고찰하여야 할 것이다.
1. 영국해상보험법
• Rule of Interpretation의 변경
기존 해석규칙이 법의 일반적인 원리에 어긋난다는 취지에서 문자규정이 숫자규정에 우선한다는 또는 적어도 동등하게 적용되어야 한다는 식의 개정이 제안되었으나 그대로 유지하기로 결정하였다.
• Rule Paramount 신설
공동해손손해및 비용의 합리성에