![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0001.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0002.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0003.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0004.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0005.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0006.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0007.gif)
![[조직행동론] [조직행동론]사우스웨스트항공 인사관리 성공사례 분석(A+리포트)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/226/225534-0008.gif)
분야
hwp(1) 사업모델
(2) 핵심역량
1) 저렴한 항공료
2) 타사보다 높은 운행 빈도
3) 가장 빠른 단거리 point-to-point 직항 노선
(3) 고객만족
2. 인적자원관리
(1) 롤모델
1) 관리자의 리더십 강화
2) 조화를 강조하는 조직
3) 갈등 해소
4) 유연성 있는 직무
(2) 인사관리
1) 채용
2) 교육훈련
3) 노사관계
(3) 성과보상
1) 경제적 보상을 통한 기업문화의 구축
2) 다양한 정보 제공
3) 가정을 보살피는 회사
3. 성공요인 및 위험요인
(1) 성공요인
1) 비용 차별화 전략
2) 인적자원경영
3) 다양하고 기발한 마케팅 전략
(2) 위험요인
4. 인적자원관리 모델
1) 비용 차별화 전략
SWA는 먼저 다양한 항공사 이용 고객 중에서 국내선을 자주 이용하는 가격민감도가 높은 고객을 target으로 잡았다. 그 후 이러한 틈새시장을 정복하기 위해 기내식, 좌석예약제 등을 없애는 등의 과감한 전략을 시행하여 운임을 낮추면서도 서비스의 질은 떨어트리지 않았기 때문에 SWA는 불황에도 불구하고 31년 연속 흑자를 기록할 수 있었다.
2) 인적자원경영
SWA는 모든 임직원이 목표를 공유하고, 상호 신뢰를 바탕으로 하는 인간관계를 구현했기 때문에 미국 최고의 항공사가 될 수 있었다. SWA의 경영방식은 현대의 정보경영과는 거리가 멀지만 회사 내의 가장 중요한 자원인 'Human resource'를 효율적으로 경영하여 이러한 결과를 만들어 낼 수 있었다. 경영진은 노동자를, 노동자는 경영진을 신뢰하기 때문에 노사분규도 정리해고도 없다. 불황으로 인한 위기가 닥쳐오면 노사가 힘을 합쳐 Win-Win을 위한 불황 탈출 묘책을 궁리한다. 이것은 모두 신뢰를 바탕으로 하는 인간관계가 형성이 되어 있기 때문에 가능한 일이다.
3) 다양하고 기발한 마케팅 전략
사업초기 사우스웨스트 항공은 자금난으로 적극적으로 마케팅 활동을 할 수 없었다. 그래서 스튜어디스들에게 아슬아슬한 핫팬츠를 입히고 '전쟁은 노우, 사랑은 예스'라는 슬로건을 내세워 본사가 있는 러브필드의 이름을 광고에 적극적으로 활용하는 파격적인 방법으로 관심을 끌었다. 이 슬로건은 지금도 '사랑의 항공사'라는 사우스웨스트 항공의 애교 있는 별명에 사용되고 있다. 뿐만 아니라 사우스웨스트 항공의 모든 항공기의 양 옆에는 사랑을 뜻하는 하트 모양이 그려져 있다. 홍보물에도 어김없이 하트 마크가 들어간다.
또 캘러허 회장의 유머감각이 SWA의 기업경영에 그대로 스며들었다. 사우스웨스트항공사에서는 비행기를 탔을 때 승무원들이 하는 기내방송을 재미있게 유머를 섞어가며 하도록 되어 있다. 이에 있어 주목할 점은 이와 같은 방송멘트를 경영자 혹은 상급자가 만들어 하달하는 것이 아니라 그 날 해당 비행기를 타는 승무원들이 매일 자기들끼리 토론하여 자율적으로 만들도록 한다는 점이다.
