효과(비율,
건수 등)」을 파악하는데 현상파악 단계의「개선전 현상치」, 목표설정단계의
「개선목표치」, 대책실시 후의 효과파악 단계에서의「효과치(달성치)」이
세가지를 상호 비교하여 효과를 표현하는 것이 중요하며, 이 지표 향상에
따른「개선효과금액 산출」에 유의하도록 한다.
품질이 향상되고 비용이 절감되어 고객 만족과 회사 발전이 실현된다.
6시그마 운동을 효과적으로 추진하기 위해 고객 만족의 관점에서 출발하여 프로세스의 문제를 찾아 통계적 사고로 문제를 해결하는 품질개선 작업과정을 ‘측정(measurement), 분석(analysis),개선(improvement), 관리(control)’ 4단계로 나
질은 궁극적으로 고객이 결정한다.
② 서비스의 질은 제공과정보다는 서비스의 계획단계부터 고련된다.
③ 서비스의 변이 가능성을 사전에 방지하는 것이 고품질의 서비스 산출에 중요하다.
④ 고품질의 서비스는 개인 노력보다는 조직의 다양한 직원의 협력적 활동의 결과로 나타난다.
개선 중시
마케팅 - 밀어내기식 판매 체제 - 고객 지향의 관계 마케팅 중시
노사관계 - 거래적/대립적 관계
•수량적 유연성 확보
•보상 중시 - 협력적/생산적 관계
•기능적 유연성 중시
•작업자의 개선 참여
부품업체관계 - 단기적/거래 비용 관계
•가격 중심 - 장기적/포괄적
품질과 고객만족을 개선함으로써 수익성을 개선할 때 가능하다.
Ⅱ. 가치경영의 개념
미국컨설팅회사인 Stern Stewart사가 1980년대에 개발한 EVA(경제적 부가가치)개념은 단순한 재무지표가 아니라 기업경영의 틀을 제공해 주는 중요한 개념이다. EVA 출현 이전 많은 기업들이 기업가치의 극대화를 기
Ⅰ. 서론
대우자동차는 폴란드의 자동차회사 FSO를 인수하여 『대우자동차 폴란드공장』을 세웠다. 인수한 공장이 제대로 모습을 갖추고 의사소통이 되지 않는 현지인들을 고용하는 등의 많은 어려움들을 대대적인 경영혁신을 통해 극복했고, 이제는 폴란드 자동차업계에서 확실한 자리를 굳히기 위
비용이 효과보다 상대적으로 높다면 정보자원의 실용성과 현실성은 재고되어야 한다. 비록 철저한 정량적 접근(quantitative approach)이 어렵다는 것을 인정할지라도, 이와 같이 손익분석(cost/benefit analysis)에 근거한 정보자원의 가치평가에 대한 논의는 현재 다양한 분야에서 진행되고 있는 정보화 사업의
품질개선 전문가를 육성
2)2백50여건의 품질향상 프로젝트를 추진,총 2백억원의 비용절감 효과
3)완성차 조립생산 합격률-1999년 80% 수준에서 2001년 97%까지 향상
4)대형 상용차 엔진의 핵심부품인 크랭크샤프트 가공공정의 불량을 개선→1백 만 대당 1만3천3백건의 불량률을 6시그마 수준으로 대폭 감소
비용을 부담할 용의가 있다. 고객의 니즈도 예전보다 세분화되고 다양화되면서 개별적으로 특별하게 대우받기를 원하는 고객들이 늘어나고 있다.
기업측면에서도 기업간의 경쟁이 심화되고, 고객 니즈가 다양화됨에 따라 가격할인이나 판촉에 의존하던 매스 마케팅의 한계를 인식하게 되었다.
이
부른다. 이러한 접근방식은 경영의 프로세스적 관점을 요구하며, 동시에 중요한 프로세스를 혁신하여 응용하는 것을 필요로 한다. 프로세스에 드는 시간과 비용을 줄이고, 나아가 품질, 제품의 적합성, 서비스, 기타 사업상의 목표를 개선하게 할 수 있는 엄청난 가능성을 제공하는 것이다.