• 큰 공항을 바퀴의 중심으로
보고 이를 중심으로 항공노선
이 바퀴살 형태를 이루는 것.
• 1970년대 말 규제완화 정책
실시 후 등장.
• 항공사가 한 곳에 승객을
집결시킨 후 수송함으로써
비용을 감소시키고 운항편수
를 증가시키기 위함.
허브공항 -• 큰 공항을 바퀴
1. 항공화물의 예약
화물의 항공운송을 위해서는 우선적으로 예약이 필요. 항공사는 수입을 확인하기 위해서, 화주는 자기화물의 운송을 확신하기 위해서. 이는 공신력을 높이는 최선의 방법.
2. 항공화물의 집하
항공사의 집하 활동은 송하인이나 수하인을 직접 방문하여 화물을 유치
여객 운송 (Air Passenger Service)과 화물운송 (Air Cargo Service)
- 여객운송에서는 90%가 왕복운송
- 화물은 완전히 편도운송으로 왕복 운송량 갭은 최대 1/3
:이러한 공(空) 스페이스가 포워더에 의해 판매됨으로써 갭을 메우고 있음
- 화물운임이 IATA(Intercational Air Transport Association:국제항공운송협회) 운임의
아시아항공사
홍콩, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀이 아시아에서 항공교통을 일찍 받아들인 국가들이다. 1941년 2월 설립된 필리핀항공이 아시아 최초 항공사이다. 1941년 3월 필리핀 수도 마닐라-바기오간 첫 취항이 이루어졌다.
PAL(Philippine Airlines)는 아시아 항공사 중에서 최초로 태평양 구간
2. 항공화물 운송산업 동향
가. 세계 항공화물 운송산업 동향
항공화물 물동량은 전 세계 경제와 IT 경기 등에 의하여 영향을 받는 것으로 나타납니다.
표에서 보는 바와 같이 항공화물의 물동량은 1980년부터 2007년까지 연평균 4.9%의 증가율을 기록하였으며 거리를 곱한 화물 톤-킬로는 동 기간 동
1) 초기의 민간 항공
- 한국인 최초의 비행사가 된 안창남.
우리나라 민항의 최초 창시자는 1926년 경성항공연구소를 설립한 비행사
이기연.
2) 대한국민항공사 (Korean National Airline : KNA)
대한국민항공사는 미국에서 제작한 스틴슨(Stinson)기 3대로 외국인
조종사를 채용, 서울-부산 노선 을
항공운송의 개념
항공운송이란 항공기의 항복에 객과 화물을 적재하고, 국내외의 공항에서 공로로 다른 공항까지 운항하는 최신식 수송시스템을 의미한다.
항공운송은 해상운송이나 육상운송에 비해 극히 최근에 도입된 수송시스템이지만, 항공운송의 경제적 특성에 의해 가장 체계화된 유통시
1. 육상운송의 의의
1)국제육상운송(international road transport)의 의의
열차나 자동차를 이용하여
하나의 철도역이나 지점에서 다른 철도역이나 지점으로
인간이나 화물을 철도 또는 도로를 통해 운송하는 것.
2-1)자동차운송
의의
각종 하역장비의 발전과 더불어 물적유통의
핵심적인