기업이 거제지역에 입지하여 가동을 하기 시작한 1980년 초를 기점으로 최근에 이르기까지, 즉 1981년부터 기간을 매 5년간 3기로 나누어 지역의 고용구조변화를 살펴보았다.
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Ⅱ. 기업지방이전의 현황
□ 지금까지 조세감면 위주의 지방이전 지원시책을 추진하여 왔으
소비자를 상대로 품질이나 가격을 왜곡하기가 더 이상 불가능하게 되었다.
또한 소비자의 권리를 보호하는 관련단체나 기구가 다수 활동함으로써 소비자의 위력이 더욱 커졌다. 소비자에 대한 커뮤니케이션 및 피드백을 통해 기업은 고객우선주의, 고객만족에 더 많은 의미를 부여하게 되었다.
기업이 지식을 창조해 가는 프로세스에는 네 가지로 이루어진다.
첫째는 암묵지(Implicit Knowledge)로부터 암묵지를 얻는 공동화과정이 있다.
둘째는 암묵지로부터 형식지(Explicit Knowledge)를 얻는 표출화 과정이다.
셋째는 형식지로부터 형식지를 얻는 연결화 과정 그리고
넷째, 형식지로부터 또 다른 암
이전 실적
중국은 아시아 국가들의 외환 위기 이후 3년간 GDP 증가율의 둔화세를 보였지만 2001년 이후 다시 내수 주도 경제모형을 통해 고속성장 행진을 계속해왔다.
고정자산 투자는 2001년 당시 전년에 비해 15.1% 증가했으며 사회소비품 판매액도 10.3% 증가했다. 1~5월 공업 기업 중 흑자를 낸 기업
제고
상기 3개국의 EU 역내시장 통합지침 미도입율은 스웨덴(0.9%), 덴마크(0.8%), 핀란드(0.7%)로 네덜란드(1.3%)에 비해 EU시장 통합에 적극적인 자세
공공조달분야에 대한 개방촉진
GDP 대비 EU규범에 따른 공공조달비율을 주요 평가국들 수준으로 확대하고 이를 통한 구매효율성 제고
주요국들의 GDP 대
제 1장 현대자동차 지식경영
제 1 절 지식경영 실천사례
1. 교육을 통한 인재육성 / 경력개발 제도
다른 기업들과 달리 현대자동차는 모든 직원을 스페셜리스트로 육성하기 위한 경력개발제도 (CDP, Career Development Program)를 도입한다. 모든 직원이 앞으로 개인적으로 쌓아 갈수 있는 경력경로를 명확
노사간의 사회적 합의 하에 추진하여 참여 협력적 노사관계를 구축하여야 할 것이다. 그리고 기업집단은 재벌개혁을 비롯해서 경영의 투명성을 확보하고 노조는 국가이익을 고려하는 자세를 견지하는 勞使의 공동노력이 필요하다.
현재까지 공기업노사관계에 있어 가장 큰 불만요소는 정부
기업의 민영화란 주식을 포함한 자산이나 서비스 기능을 공공부문에서 민간부문으로 이전시키는 것을 말한다. 민영화의 개념은 협의의 민영화와 광의의 민영화로 나누어서 볼 수 있는데, 협의의 민영화는 공기업의 경영 및 소유형태 변화,
[그림 1] 넓은 의미의 민영화 정책 체계(자료:松原聰(1996), p
공동배차제를 폐지하고 준공영제를 도입하면서 한차례 더 개편됐다. 버스 준공영제란 모든 버스회사 수입금을 공동관리기구가 관리하되 적자가 날 때는 시에서 보충해주고 흑자가 나면 시내버스 인프라에 재투자하는 제도이다.
올해로 대구 시내버스 준공영제가 시작한지 3년째 이다. 수요자 중심
공동으로 글로벌 구매 네트워크를 구축해 나가고 있다는 점이다. 신일철의 철광석 개발수입비중은 2005년 현재 33%이지만, 2010년까지는 50%까지 높일 계획이다. 또 종합상사와 공동으로 해외원료 개발 투자를 적극 추진하고 있다. 브라질 CVRD, 호주BHP Billiton 등 철광석 Major 3사와도 원료 이용기술 공동개발