현대캐피탈의
영업적자는 2,250억원으로 양사 영업적자가 8,340억원에
이르렀다.
⇒2008년 7,500억원의 경상이익을 기록
[경력]
2001년 기아자동차 자재본부 본부장
2003년 1월 현대카드 부사장
2003년 10월부터 현대캐피탈 대표이사 사장과 현대카드
대표이사 사장
[경영이념]
전략
2. 주요국의 자동차산업 발전경로 및 경쟁력 평가
1) 미국[주요 업체 : Big3(GM, Ford, Chrysler)]
전통적으로 메이커간의 자유경쟁과 부족한 기술력이나 브랜드 문제 등은 인수 합병 등을 통해 보완함으로써 발전해왔습니다. 소형차부문에서는 이미 경쟁력을 상실하였으나, 중형이상승용과RV(Recreat
* 라이센싱의 성공사례 *
최근 라이센싱 산업 중 가장 빨리 성장하고 있는 분야 중 하나인 기업 트레이드마크 라이센싱은 회사이름, 로고, 브랜드가 다양한 비관련 제품에까지 라이센스 될 때를 의미한다. 이러한 기업 트레이드마크 라이센싱의 대표적인 성공 사례로 2004 아테네 올림픽에서 올림픽 기
경쟁 업체에 비교우위 부분이다. 자체 엔진성능 또한, 우수한 제품
성능을 보인다.
• 품질 대비 저렴한 가격
포드의 경영이념에는 low price, high pay라는 슬로건으로 경영이념을 정하고 있다. 포드 창립초기에도 t모델 탄생배경은 2000달러나 하는 자동차를 850달러로의 가격인하가 결정적인 요인
현대자동차로서는 엄청난 투자비와 회수에 따른 부담감이 있었지만 급변하는 시장상황에서 신속하고 능동적인 대처를 위해 단독투자를 결정한 것이다. HMI 공장은 65만평의 대지 위에 9,000억원을 투입해 설립한 회사로서 단순 조립만을 수행하는 공장이 아니다. 엔진,트랜스미션, 프레스, 자체, 도장, 의
현대자동차현대자동차의 창립초기(1967년~1973년)에는 창업 과정에서 발생하는 여러 가지 의사결정 문제의 신속한 해결과 이후 기대되는 생산시설 및 조직기구의 확장을 효과적으로 실행하기 위해 사장 중심의 강력한 집권적 경영체제를 갖추었다. 양산체제 확립기(1974년~1981년)에는 양산체제 확립에
현대자동차의 ‘투산’ 자동차의 마케팅을 진행해나갈 예정이다. 이것은 현대자동차가 남아공을 필두로 해서 비슷한 정치, 경제, 사회 문화적 배경을 지닌 아프리카 대륙의 다른 국가들의 시장 진출에도 좋은 기회가 되지 않을까 생각한다.
2. 환경 분석
ㄱ. 남아프리카 공화국 환경 분석
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분석이 나오고 있지만 일부 전문가들은 ‘1등 기업의 자만심’이 적지않은 영향을 미친 것 같다고 분석한다. 이번 사태로 현대·기아차 등이 수혜를 입을 것이라는 발언들이 다수 나오고 있다. 하지만 도요타가 말해주듯 왕좌를 차지하기도 힘들지만, 지키는 것도 힘들다는 것을 목도한 이상 그리 반길
경영혁신활동 등을 통해 최상의 제품과 서비스를 제공해 온 현대제철은 끊임없는 투자와 연구혁신을 통해 과감하게 저수익성 제품은 버리고, 고수익성 제품 위주로 생산량을 늘려나간 것이 강점으로 평가되고 있다. 현대제철은 강판과 선재공장 가동을 중지하고, H형강과 주단강, STS C/R 등으로 사업 다