선진국의 자동차 1,000만대 도달년도와 자동차 사고 사망자수를 비교해보면, 독일과 일본의 1,000만대 도달년도는 우리나라보다 30년이상 앞섰으며, 당시 사망자수는 1만 4천명 이상으로 우리나라 1,000만대 도달년도의 사망자수보다 더 많았다. 이러한 교통사고 피해를 줄이기 위해 선진국에서는 국민의
Ⅰ. 개요
우리나라는 교통사고가 과다하게 발생하여 사고로 인한 인적피해, 경제적 손실은 물론, 교통사고 다발국이라는 불명예로 국가 이미지가 손상되고 있다. 도로교통사고는 10년간 총 2,611천건이 발생하여 103,451명이 사망하고 3,602천명이 부상당하였다(매년 평균 261천건이 발생, 10,345명이 사망, 3
첨단 기술과 산업의 발전 및 경제성장으로 인해 교통수단과 형태가 발전해 감에 따라 교통여건도 다양한 변화를 맞이하게 되었다. 우선 자유무역과 경제 개방화의 확산으로 국가간 교역이 증가하여 사람과 화물의 교통수요가 증가할 전망이며, 인구와 소득 증가, 생활권의 광역화로 기초 교통수요가
I. 序
1. 부산시 교통문제 해결의 중요성
1) 대기오염의 주범인 자동차 배기가스
자동차 배기가스는 부산지역 대기오염의 약 85%를 차지한다. 교통량과 대기오염도의 인과관계는 2000년 부산시 전국체전에서 2부제 당시 측정한 자료에 나타난다. 현재 부산의 나홀로 차량 중 10%만 줄여도 대기오염으
Ⅰ. 서론
고령인구가 급격하게 증가됨에 따라 노인의 사회?경제적인 활동영역이 넓어지게 되었으며, 이에 따른 여러 가지 사회적 문제를 야기하게 되었다. 이러한 사회적 문제 중 가장 큰 문제는 급변하는 자동차 문화에 대한 적응력이 떨어지는 노인층의 교통사고의 문제이다. 이것은 인구구성 비
교통사고 처리
1. 교통사고의 개념
교통사고란 차의 교통으로 인하여 사람을 사상하거나 물건을 손괴하는 경우를 발린다. 구체적인 교통사고의 요건은 (a) 차에 의한 사고일 것 (b) 교통으로 인한 사고일 것 (c) 피해가 발생했을 것 (d) 업무상 과실일 것 등이다.
1) 차에 의한 사고
자동차 등의 개
Ⅰ 교통사고의 현황
여인 1 : 어머나! 성님, 이것 좀 봐요. 글쎄 이완용 대신의 아들이 기생을 태우고 자동차 놀이 나가다가 일곱살박이 사내아이를 치어 다리를 절단냈다고 신문에 났구먼요.?
여인 2 : 뭐? 어디 좀 보세나. 저런, 그 자동차라는 것이 기어코 사람을 치어 큰 탈을냈구먼.
여인 1 : 그런데
Ⅰ. 서론
예고 없이 발생하는 교통사고엔 초보자는 물론 사고를 몇 번 경험한 운전자라도 당황하기 마련이다. 가해자의 입장에서는 사고수습과 동시에 본인에게 보다 더 불이익을 당하지 않는 권리주장, 피해자의 입장에서는 사고발생으로 인한 정신적, 신체적 배상은 물론 물질적 손해까지도 변상
◆ 어린이 교통공원이란?
: 교통 안전에 대한 살아 있는 지식을 전달하고 놀이와 체험 학습을 통해 어린이들이 보고, 이해하고, 느끼고, 체험을 통해 즐기며, 교통 법규 준수의 중요성을 인식하며, 장래어린이들을 건전한 시민으로 육성하기 위하여 조성한 공원을 말한다.
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: 서울 양천구 신
교통수요관리 등 다양한 교통수요관리 기법을 도입하여 시행 중에 있으나 버스와 지하철 노선의 불합리, 대중교통간의 환승시설의 부족 등 수준 높은 대중교통 서비스 이루어지지 않아 승용차 수요를 대중교통수단으로 전환하는 데는 한계가 있다. 특히, 버스의 경우 교통혼잡으로 인해 정시성이 떨어