인라인 스케이트ㆍ바퀴 달린 신발ㆍ자전거 등의 이용방법 을 충분히 교육 받지 않았고, 또한 보호 장구의 미착용과 놀이 시 안전 생활 습관의 형성이 미흡하다고 짐작되어진다.
이 단원에서는 어린이들의 놀이 시 일어날 수 있는 안전사고와 예방법을 알고 안전 생활 습관을 형성하여 생활 속에서 실
안전 교육을 실행하는 것은 유아에게 일어날 수 있는 사고를 미연에
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5. 교통안전교육과 관련된 사고예방법
1) 현장학습
현장학습은 지역사회의 자연현상과 사회 문화 현상을 직접적인 관찰을 통해 이해하고 체험하는 학습방식이기 때문에 유아들의 학습을 강화시키고 확장시켜 주므로 유아
사고의 위험)
③ 방어적인 행동
유아들은 차츰 방어적인 행동을 배우기 시작하므로 유아들로 하여금 규칙을 준수하지 않 는 다른 사람들의 잘못에 대처하기 위한 준비를 마련해 주어야 한다. 유아들에게 안전에 대한 습관을 길러 주는 것은 이들에게 사랑과 관심을 갖는 다는 것이며 유아 스스로
사고를 살펴보면 4월부터 6월까지의 기간이 다른 기간보다 교통사고 발생률이 높으며, 특히 5월에 교통사고가 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 요일별 어린이 교통사고에 있어서는 주말인 토요일에 사상자가 가장 많았으며 주중인 수, 목요일에는 가장 적은 것으로 보고 되고 있다 (교통안전 공단,
놀이 - 인형극을 활용한 성교육
=> 유아들이 낯선 사람에 대한 안전한 태도, 성적 학대 예방을 위한 안전기술을 습득할 수 있도록 돕기에 적절하다.
(6) 현장견학 - 견학활동이 안전교육 활동으로 효과가 있으려면 사전활동 -> 본 활동 -> 사후 활동 과정으로 진행한다.
(7) 시청각 자료 - 그림, 모형