개발, 에너지 절약 및 생태관광, 지역경제발전을 기본으로 하고 있다(그림 참조).
이 계획은 3단계에 걸쳐 개발되는 15개년 계획인데 3%개발 97% 보존을 목표로 한다. 이 사업은 약 750억 달러의 예산이 소요되고 있다. 따라서 엄청난 예산도 예산이려니와 각국간의 이해의 조정과 협력이 무엇보다도 중요
Ⅰ. 국익(국가이익)과 국익갈등
1. 중국과 북한간의 문제
두만강지역개발사업에서 중국과 북한은 아래와 같은 몇 가지 문제가 있다.
중국이 두만강하류에 항구건설과 북한의 나진, 선봉, 청진항구의 개발과 이용관계에서 북한은 중국이 나진, 선봉, 청진의 항구를 충분히 이용할 것을 원하고 있지
국제사회의 환경에 대한 관심도가 높다는 것을 반증한다. 지구는 지금 심각한 오염에 찌들어 가고 있으며, 국제사회는 환경문제를 매우 중요한 문제로 의식하고 있다.
산업혁명이후 세계적 차원의 산업화와 개발위주의 경제성장은 자연자원의 무절제한 이용을 유발하고, 공해물질의 배출을 초래하였
개발, 영토 분쟁등은 이 불안정과 불확실성을 더 강조하고 있는 요인이다. 이로 인해 과거 냉전시 만들어진 양자간의 군사적 동맹, 협력관계에 따른 구도는 더 이상 이러한 포괄적 문제를 관리하기에 부적합하다고 인식되고 있다.
따라서 이글에서는 과거의 군사, 전쟁위주의 양자간 군사동맹 협력의
개발이며 이 계획 또한 파이프라인 건설에 의한 광역 사회간접자본 개발계획 수립을 전제로 한 대지역구상이다. 그러나 이 두 계획은 동북아지역에서의 경제적인 통합을 가정하고 있지는 않다.
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Ⅱ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 지역협력기반조성
세계화와 더불어