싱가포르창이공항창이공항의 여객터미널은 2개 동으로 구성되어 있으며, 제 1터미널은 285,000㎡(연간 1,600만 명 처리)의 면적에 H형 설계구조로 중앙홀 좌우에 4개의 280m의 Piers를 갖추고 있다. 제2터미널은 220,000㎡(연간 1,200만 명 처리)의 면적에 6층의 중앙집중식 Linear형으로 중앙홀 좌우에 4개의 280m
싱가포르항공 웹사이트를 통해 항공권을 예약하는 고객과 Kris Flyer 및 PPS Club 회원들이 이용할 수 있으며, 아시아와 유럽의 일부 행선지를 제외한 모든 싱가포르항공편에서 가능하다.
(2) 공항시설 (창이공항)
SIA의 명성에는 싱가포르의 세계최고의 공항의 명성을 가진 창이국제공항 기여 또한 빼놓
1. 크루즈 여행 소개
- 주요 크루즈 코스 소개
지중해 크루즈
- 신화와 역사의 무대를 둘러볼 수 있다.
- 유람선이 지나는 길목마다 매혹적인 신화와 전설, 문화와 풍물이 널려 있다.
- 베네치아 → 두브로브니크 → 산토리니 → 아테네 → 나폴리 → 로마 → 피사 → 니스 → 바르셀로나
- 전
(2) 비용/서비스 측면
서비스 수준과 지분의 구조는 별개의 문제이고, 민영화를 통한 서비스 수준 향상과 유지에 최적기이다.
승객 1인당 운영비용의 경우 인천국제공항공사는 1만원으로서 홍콩(7940원), 싱가포르(8313원), 베이징(4273원)에 비해 높아 비효율적으로이므로 비용의 통제가 필요하며 이는
말레이시아 제조업 투자 동향
2006년 말레이시아의 제조업 부문 총 해외 투자 유치액은 202억 링깃을 기록하였는데, 일본(44억
링깃), 네덜란드(33억 링깃), 호주(26억 링깃), 미국(25억 링깃), 싱가포르(19억 링깃) 등 투자규모
< 말레이시아의 국가별 투자유치 동향 : 제조업 부문 >
(단위 : 백만 링깃)
주